深圳商报汽车版主编李潮:前不久,标致集团总裁和全球市场负责人频繁来到中国,布置新的车型和战略结构,今天我们看到他们的谋划,产生出震慑的效果。
| |
今天宣布完十万九千八的起价之后,现场有很大的掌声,在西边有经销商的队伍中间爆发出来。经销商的欢呼是我在各个车型发布中间没有看到过的现象。一般来说经销商都是会认为价格定得太高,他们赚不到钱。刚刚佛山的经销商东风标致特许经销商欧晓东告诉我,他们也是刚刚得到这个消息,他对于他们能够销售这样价格的产品感到吃惊。以前曾经有人在广州本田发布的时候,人们说他树立的价格标杆,今天毫无疑问,新东风标致307将在这个细分市场树立合资车型尤其是欧系车的价格标杆。随着经销商的欢呼,竞争对手的心底可能很难笑得起来,面对这个价格,经销商笑得很欢灿,但是竞争对手很难笑得起来。它对于刚刚上市的日系主流车型也产生巨大的影响,因为它把欧系车压到了韩系车的价格标杆之内,以欧系车的安全配置、优秀的底盘悬挂和承载能力,以韩系车的价格征服市场,会对业界产生巨大的影响,甚至这也会影响到以低价著称的自主品牌的发展空间。
[上一页] [1] [2] |
|