义乌马6车主投诉:2.3排量油耗达14.22升

维权·报告主持人/郭兰英

　　义乌马6车主义乌龚伟勤先生（137XXXX6888）近日向本报投诉：

　　这辆04款自动挡豪华型2.3排量的马6，是2004年2月18日在江苏苏天汽车有限公司买的。2007年5月底，车子从朋友那里过户到我手里，每天要跑跑义乌市区，可这车简直是“油老虎”，最高时油耗为18.3升/百公里，而厂家宣称该车90公里等速油耗为百公里油耗6.2/升。

　　自6月份以来，我20多次向义乌市龙马汽车销售有限公司反映油耗居高不下的问题，他们检测车子也不下七八次。机油滤芯、空气滤芯更换过；共轨油路、节气门清洗过；排气管、火花塞多次检查过；电脑程序作了微调。每次加油都去他们推荐的城西加油站，按他们“传授”的方法检测油耗，但油耗就是没有降下来。4S店一位姓王的技术员开出过百公里8.1升，但他启动、加速、减速等等一系列操作缓慢而平稳，转速不过2000转。当天，同样的车，同样的油，只是选择路线有所不同，我开车的油耗还是百公里18升。

　　我多次向一汽马自达全国客服800热线要求派工程师前来全面检测车辆，但800客服以认同义乌4S店的检测而拒绝。现在4S店的态度是：车子检测不出问题，建议用户自己找相关检测部门做鉴定。

　　实测结果

　　8月31日，主持人接到义乌车主龚伟勤先生投诉，核实后把投诉材料传真给一汽马自达销售推广部。厂家答应派技术专家前来处理，但之后厂家一直没有具体行动。主持人不断与厂家沟通，他们才承诺浙江大区技术部在7天内，最晚不逾10天，给出具体处理答复。

　　9月12日，龚先生等不及了，来到杭州。下午1点，在车主龚先生、维权主持人、本报特邀国家级试车手刘先生、一汽马自达浙江大区技术顾问邓剑平先生的共同见证下，康桥宏马的技术总监徐先生对车子做了检测，调整了四轮的动平衡，清洗了火花塞。

　　2点左右，试车手刘先生、徐总监陪龚先生上路测油耗，在杭海路上位于九堡的中石化加油站，加满油箱。然后车子沿杭海路往临平方向走，在临平南站接上本报另一位试车手孙中海。车又沿着东湖东路、星湖路、320国道、荷花堂路，再走九环路、德胜路，最后折回九堡的中国石化加油站，用同一把油枪加满油箱。整个试车过程近3小时，里程共99.5公里，耗油14.15升，当日97＃油价为4.95元/升，计算百公里实测油耗为14.22升。

　　龚先生觉得这油耗不正常，偏高。

　　徐总监表示，该排量的车子，夏天空调启动，车子市区油耗百公里13升、14升都属于正常情况。

　　国家级别试车手孙先生表示，整个试车过程相对透明，客观、公正，这个油耗应该属于正常。

　　而另一位试车手刘先生则认为，龚先生的车车况不差也不好，整个试车路况不算好，也不算特别拥堵，途中还上了一小段高速。车主龚先生是喜欢大油门加速、超车，且整个试车途中空调全程运行，但转速在4000转以内，测出百公里14.22升的油耗，对于日系车而言是偏高的。

　　近来油价有增无减，很多消费者选择日系车就是看重车子省油。对于这样的油耗，您说高不高？本报欢迎杭州的马6车主向我们反映实际油耗。

　　欢迎广大车迷朋友参加讨论，发表观点和建议。