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义乌马6车主投诉:2.3排量油耗达14.22升

维权·报告主持人/郭兰英

  义乌马6车主义乌龚伟勤先生(137XXXX6888)近日向本报投诉:

  这辆04款自动挡豪华型2.3排量的马6,是2004年2月18日在江苏苏天汽车有限公司买的。2007年5月底,车子从朋友那里过户到我手里,每天要跑跑义乌市区,可这车简直是“油老虎”,最高时油耗为18.3升/百公里,而厂家宣称该车90公里等速油耗为百公里油耗6.2/升。

  自6月份以来,我20多次向义乌市龙马汽车销售有限公司反映油耗居高不下的问题,他们检测车子也不下七八次。
机油滤芯、空气滤芯更换过;共轨油路、节气门清洗过;排气管、火花塞多次检查过;电脑程序作了微调。每次加油都去他们推荐的城西加油站,按他们“传授”的方法检测油耗,但油耗就是没有降下来。4S店一位姓王的技术员开出过百公里8.1升,但他启动、加速、减速等等一系列操作缓慢而平稳,转速不过2000转。当天,同样的车,同样的油,只是选择路线有所不同,我开车的油耗还是百公里18升。

  我多次向一汽马自达全国客服800热线要求派工程师前来全面检测车辆,但800客服以认同义乌4S店的检测而拒绝。现在4S店的态度是:车子检测不出问题,建议用户自己找相关检测部门做鉴定。

  实测结果

  8月31日,主持人接到义乌车主龚伟勤先生投诉,核实后把投诉材料传真给一汽马自达销售推广部。厂家答应派技术专家前来处理,但之后厂家一直没有具体行动。主持人不断与厂家沟通,他们才承诺浙江大区技术部在7天内,最晚不逾10天,给出具体处理答复。

  9月12日,龚先生等不及了,来到杭州。下午1点,在车主龚先生、维权主持人、本报特邀国家级试车手刘先生、一汽马自达浙江大区技术顾问邓剑平先生的共同见证下,康桥宏马的技术总监徐先生对车子做了检测,调整了四轮的动平衡,清洗了火花塞。

  2点左右,试车手刘先生、徐总监陪龚先生上路测油耗,在杭海路上位于九堡的中石化加油站,加满油箱。然后车子沿杭海路往临平方向走,在临平南站接上本报另一位试车手孙中海。车又沿着东湖东路、星湖路、320国道、荷花堂路,再走九环路、德胜路,最后折回九堡的中国石化加油站,用同一把油枪加满油箱。整个试车过程近3小时,里程共99.5公里,耗油14.15升,当日97#油价为4.95元/升,计算百公里实测油耗为14.22升。

  龚先生觉得这油耗不正常,偏高。

  徐总监表示,该排量的车子,夏天空调启动,车子市区油耗百公里13升、14升都属于正常情况。

  国家级别试车手孙先生表示,整个试车过程相对透明,客观、公正,这个油耗应该属于正常。

  而另一位试车手刘先生则认为,龚先生的车车况不差也不好,整个试车路况不算好,也不算特别拥堵,途中还上了一小段高速。车主龚先生是喜欢大油门加速、超车,且整个试车途中空调全程运行,但转速在4000转以内,测出百公里14.22升的油耗,对于日系车而言是偏高的。

  近来油价有增无减,很多消费者选择日系车就是看重车子省油。对于这样的油耗,您说高不高?本报欢迎杭州的马6车主向我们反映实际油耗。

  欢迎广大车迷朋友参加讨论,发表观点和建议。
(责任编辑:多玛)
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