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汽车频道 > 专题 > 奇瑞渐成小车王 A1领衔梦之队

深度解析中国首款MPV瑞麒2的舒适性

  随着轿车不断深入老百姓的日常生活,相信大多数消费者对轿车的舒适性都会一定的认识,但是对于目前还主要被运用在商务市场的MPV来说,对于它的舒适性的评判,可能就不是大多数消费者所明白的了。下面我们就以中国首款Mmpv瑞麒2为例,来解析迷你MPV的舒适性。

从瑞麒2的外形尺寸看,只是比微客稍稍大一点,其实将它归入MPV品类并不仅仅因为它的体型比微客稍大,其技术上的特点才是它进入MPV市场的真正原因,特别是在舒适性上。

  我们都知道在乘车或是驾车时,视野、气味、噪音都是影响乘坐舒适性的主要原因,那么瑞麒2如何来解决这些问题的呢?首先在视野上,瑞麒2为了最大限度的满足前排视野问题,创造性的在前排上方设计了一个穹型车顶,不仅增加了前排的头部空间,使前排乘客的视野更加开阔舒畅,不会有任何压抑的感觉,在保持舒适性的同时还增加了行车安全性,一举两得。作为一款MPV后排的视野会比前排更加重要,而瑞麒2采用了剧院式座椅布置方式,中排座椅比前排座椅高出了约20cm,坐在上面看到的不再是前排乘客的背影,而是前方开阔清新的自然景观。

  其次,为了彻底解决发动机所产生的废气和噪音对舒适性的影响,瑞麒2采用了前置前驱的两厢车结构,让发动机放置在单独的发动机舱内,从而避免了发动机所产生的废气和噪音直接传入驾乘室影响舒适性。同时,前凸的发动机舱也能在发生碰撞时,充分吸收能量,避免伤及驾乘人员,也是一个一举两得的设计。而市场上微客基本还是中置发动机,将发动机直接放置在前排座椅下面,并没有放置在独立的发动机舱内,这样废气和噪音可以毫无阻隔的情况下直接进入驾乘室,严重影响整车的舒适性。

  从技术角度看,瑞麒2由于设计的先天优势,使它在舒适性上与微客彻底拉开档次。专家评论说:“从价格来分析,瑞麒2与一些高端微客的市场售价有一定的重合,但是瑞麒2凭借在设计上先天优势,以及因此而带来的舒适性,将使瑞麒2彻底拉开与那些高端微客的竞争态势。”

(责任编辑:韩哲)
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