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欧碰四星国内如何?明锐C-NCAP碰撞全程报道

  继上周广丰凯美瑞比较出色完成碰撞试验后,本周即从9月25日开始,新一轮明锐的碰撞试验拉开序幕。


  25日下午14时,上海大众汽车有限公司生产的明锐(Octavia)牌SVW7186AJi型轿车,在中国汽车技术研究中心碰撞试验场内进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 。

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  当测试车辆以50~51km/h的速度撞向刚性壁障一声稍显闷沉巨响后,明锐短距离弹回后停止,发出尖锐报鸣声,直到工作人员在机器盖内切断电源,声音才获得停止。可以清楚观察到明锐车前部发生了吸能溃缩形变,除前大灯等处碎片脱落外,前保险杆也随之整体落地。明锐的车头碰撞后看起来,整体结果比较令人满意。仔细观察A,B,C三柱几乎没有发现形变,只是在右侧车身后部,B柱和C柱上方横梁有两处不算明显凹陷。从车上方看,前挡风玻璃保持完好,只是左右侧的翼子板裂开尺寸稍大。



  当工作人员轻松打开驾驶舱车门并将车门打开到最大程度后,现场即可清晰看到四门均保持完好,保持原样。驾驶员和副驾驶的正面辅助安全气囊均顺利打开,前部两个气囊标把中心的红色油彩表明撞击点处于比较好的位置,气囊设计暴点位置比较准确。前后三位假人的坐姿都保持的很好,安全带的保护很到位。当然不可避免的是,驾驶舱两位假人在有限的空间里其腿部还与方向盘仪表台下方,手套箱处发生接触,留下腿部和膝部明显的接触痕迹。但是无论正副驾驶,其一瞬间接触后留下的油彩参照假肢的腿,膝盖等部位的完好程度可以很容易研判出结果,明锐对车内乘员的保护做的还是到位的。


  可以说斯柯达明锐第一天的100%重叠刚性碰撞实验结果还是比较令大家满意的。

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(责任编辑:薛冰)
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