成都车展给成都人休闲生活装上“轮子”

　　“看车展，已然成了许多成都市民的一种必然行为，就如同过节和赶场。”第十届成都国际车展组委会负责人、成都会展旅游集团副总裁李涌27日称，“十年车展，对于成都车文化的形成、城市的张力、休闲生活的构筑尤为重要。

　　“在成都人眼中，汽车是用来享受生活的，并不是身份与地位的象征。正是在这种消费观念的导引下，GDP在国内城市中并不靠前的成都，才能成为"中国私家车第三城"。”李涌这样表示。

　　李涌表示，成都周末休闲旅游经济的繁荣，很大程度上是建立在短途自驾游的基础之上的。“有了汽车，成都人的生活半径扩大了，生活方式也不一样了。到城郊随处可见的农家乐、休闲村，最多半小时；一两个小时则能抵达绵阳、青城山、乐山、雅安等地的众多旅游点；如果时间再充裕一点，到九寨沟、黄龙、康定、稻城亚丁也不遥远。”

　　24岁的张勋和朋友在成都合伙开了家小型策划公司，虽然他刚从学校毕业三年，但已拥有了房子和车子——只不过房子是按揭的，车子是二手的。每逢节假日，他都要开上自己的二手车，约上几个朋友，到农家乐去呼吸一下乡村的新鲜空气、打打牌、品尝一下农家风味。

　　但在成都，类似张勋这样的生活方式，几乎是大多数公司白领、小“老板”们共同的生活方式。在成都人眼里，这不仅仅是一种时尚，更是深入血脉的一种习惯、一种文化。

　　成都的休闲型传统文化造就了成都人超前消费、求方便、图安逸的生活观念，这种独特的消费观念正是成都私家车快速增长的最根本、最简单的理由。目前，成都私家车市场还处在蓬勃发展的上升阶段，地方政府对市民购车没有限制，并不断扩修城市道路改善交通状况，这种优越的购车和消费环境，都让成都市民能够轻易享受有车的生活。

　　据李涌介绍，成都国际车展明年要继续扩大规模，引进更多的知名展商，如萨博、沃尔沃等，并准备筹划引入更多首发车和概念车。