新车密集上市成为今年上半年汽车市场的一大主旋律。有统计显示，今年已有约50款新车“亮相”。在乘用车市场，今年就有很多新车上市，如微型车的路宝1.3L、07款SPARK；经济型车的奇瑞A1、RIO千里马；中级车的卡罗拉、明锐；中高级车的迈腾、07款马自达6、上汽荣威750；豪华车的别克林荫大道、07款奥迪A4、新一代奥迪TT；MPV车型的福特S-MAX、新毕加索；SUV车型的新CR-V、奥丁等。
粗略估算，在接下来的几个月里，待出的新车将多达30多款。9月旺季开始，新车上市的速度也将骤然加快。
可爱“Q”版微型车
自主品牌能够形成垄断市场的只有微型车。除了通用雪佛兰SPARK之外，微型车基本上是清一色的国内自主品牌车，曾经的夏利、奥拓在这个舞台领唱，但随着一些强制法规的颁布，奥拓渐渐退市，不甘心放弃微型车市场的长安接过了接力棒，打造以实用、时尚为主的车型。
自从以“QQ”夺得市场后，2006年6月1日奇瑞又推出QQ3。据了解，此次QQ3共有11项升级，继续筑高时尚门槛。倒车雷达、数字仪表、瞬时油耗、保养提示、夜光天线等电气配置增加了它“多姿”的时尚“Q”本色；5种全新外观颜色和两种选装内饰颜色完美展现了QQ品牌的“多彩”面貌。
“奔奔”是长安汽车2006年的自主品牌力作，以其时尚靓丽的外形和卓越的安全性能，赢得了广大用户的青睐。自11月18日，长安奔奔在北京车展上正式上市，3.98万~4.68万元的价格，再次将举世关注的目光聚焦在一起。2007年9月20日长安奔奔自动挡正式上市，自动挡奔奔同样为1.3L。凭借突出的性价比和可靠的品质，手动挡奔奔被业内称为微型轿车市场的黑马。
虽然奔奔有许多优点，但要在微型车市场上获得消费者认可，也必须经历一个比较长的阶段，就像当年的QQ一样，不断对车型进行改进，最终才奠定自己的位置。因为市场对后来者的要求从来都是更苛刻的。
优雅外形包裹激情内心
2007年8月23日，缘自英伦百年品牌罗孚的名爵MG7系列正式公布售价：MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元。
作为贵族文化的发源地，英国在人们的印象中虽然常给人保守的印象，但彬彬有礼的绅士、尊贵典雅的淑女似乎又是英国的永恒代言。看似刻板的背后，英国人内心却是充满激情、热情澎湃，英国车也保留了这种特性。名爵MG7将传统典雅的外形、英国车的气质和澎湃的动力结合在一起，就像热爱骑术的英国人在优雅的外表下，更狂热地追求速度。
名爵MG7的造型设计、内饰风格对于沉稳有余，气质不足的中高级车市而言绝对是一次视觉革命的冲击。事事追求完美的英国人在MG产品设计中，将实用主义和贵族观念结合得完美无缺，因此MG品牌的车身流线设计已经成为英系车的代言符号。作为一款具有古典英伦风情的车型，MG7在外观、动力、安全性、品牌个性方面都有自己独到的一面，MG7能吸引的应该是那些崇尚个性和独特人文气息的购车者。而MG7内含的激情，更让人感觉到其内在的英伦精神——追求卓越、动感与激情。
一款原汁原味的英系车，“高品位、高品质、高性能”是它的经典品质，再加上极具诱惑力的销售价格，英系车因此成为中国普通消费者“可触及的尊贵和买得起的奢华”。
极速动感捕捉驿动的心
桀骜不驯的性格、超酷的外表，极速的体验，这是跑车带给人最直观的感受，让那些年轻驿动的心无不向往。
火红的内装以及完美的技术，宝马Z4就这样将人轻易俘获。面对宝马家族的敞篷车，读者最熟悉的就是007的座驾宝马Z3了，这款未来感十足的宝马敞篷跑车取得了空前的成功。在Z3的成功经验上，宝马不久便推出了更加成熟的Z4敞篷跑车。
区别于Z3的概念化风格，Z4看上去成熟了许多，但这丝毫不会影响到Z4吸引人们眼球的能力。修长的发动机罩在新的Z4身上，新一代宝马的风格同样处处得以体现。车身线条犹如闪电滑过留下的痕迹，清晰而明快。
此外，据了解，宝马Z4采用了一种新型轮胎作为标准配置，可以避免在路上驾驶员因轮胎被扎破随处停车而引发的危险：这种轮胎在被刺破漏气后，驾驶员仍能正常行驶到服务站或加油站更换轮胎，而不必将车停在路上而造成危险。
说起跑车一定不得不提到保时捷911，它一直是跑车世界中最独树一帜的车型。优雅的外形设计，运动与美学的完美结合，速度与激情的碰撞！9月8日，保时捷最新款911 Turbo Cabriolet正式亮相广州保时捷中心，起始售价为208.5万元，即日起接受预订。得益于先进的3.6升水平对置六缸“Boxer”发动机，新款2+2座的911 Turbo Cabriolet马力达到480匹，最高时速可达310公里，百公里加速时间仅为4秒；配备Tiptronic S变速箱，加速时间可缩短至3.8秒，另有Sports Chrono Turbo组件可供选装。如此超酷的跑车将带给车主前所未有的畅快感受。
混合动力豪车登陆中国
所谓混合动力，是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，当汽车处于低速行驶时，可以只靠发电机带动而发动机不工作；当汽车达到一定时速时，发电机和发动机同时工作，动力性好，却十分省油，排放量极低。
雷克萨斯创造出世界上第一款混合动力车，在改变豪华车不断提高功率的同时，也避免了油耗水涨船高的尴尬。8月16日，雷克萨斯旗下混合动力车LS600hL正式登陆中国市场，又以混合动力征服了不少车友的心。在国内上市价格为159.8万元的高昂价格让那些爱车一族只能望“车”兴叹。作为继RX400h之后中国引进的又一款“绿色”车型，LS600hL做到了可与6.0L发动机相媲美的动力性能和基于四轮再生制动的低燃耗性，真正实现了动力性能、超静音、安全稳定以及节能低排放的完美结合。
能与雷克萨斯在混合动力上一比高低的只有丰田了。据了解，丰田汽车公司宣布，截至今年5月末，混合动力车在日本国内及日本国以外的累计销售量约为104.7万辆，突破了100万辆。
随着混合动力越来越被看好，据有媒体报道称，日产也正计划推出一款采用前置发动机、后轮驱动技术的混合动力车型，将雷克萨斯GS450h视为自己的竞争对手。该车将在下一代英菲尼迪M45的基础上打造出来，并于2010年的下半年推出。
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