车子进水熄火莫启动 泡水车至少贬值10%

　　泡过水的车至少贬值10%，业内人士提醒，车子进水熄火千万莫强行启动

　　罗莎，让你的车也受伤了吗？

　　大概还没有哪次台风，能像狂肆杭城而去的罗莎一样，能留给车主如此刻骨铭心的记忆。10月8日，长假过后的第一个工作日，暴雨倾盆中的杭州交通不少道路陷于瘫痪。

天目山路、文一路等杭州多条马路被大水淹没，一时之间淹在水中等待救援的汽车不计其数。而华浙广场等地下车库，竟一夜之间水漫金山，大量车辆根本来不及“逃生”。

　　据不完全统计，受罗莎影响杭城至少有1000辆汽车被大水淹没，并造成大量汽车发动机进水。由于保险公司对发动机进水一般不予赔偿，很多车主损失惨重。赔还是不赔，保险公司依据的是什么？发动机进水维修费用多少？车辆被大水淹没车主该如何应对？昨天，本报记者采访了相关业内人士。

　　4S店

　　这两天是最忙的两天

　　10月8日，成立仅一年半的浙江元通汽车救援服务有限公司，经历了成立以来最为繁忙的一天。当天，该公司出动了19辆救援车，全天共救援出汽车89辆。至昨日下午2时，该公司共救援出汽车150多辆，此外仍然还有50多辆待救。“四部救援电话一直响个不停，直到今天还不断有电话进来，很多都是昨天没打进电话的车主。”昨天，该公司一名工作人员对记者说。

　　因为大量汽车等待救援，昨天、前天，杭城4S店、维修厂以及保险公司，经历了最近几年来少见的忙碌。记者从多家4S店了解到，每家4S店基本上都配备有两至三辆救援车，但即便是24小时轮番作战，也远远满足不了需求。仅10月8日，多数4S店待救车辆在20辆以上。由于道路不畅，一辆救援车一天的救援量也就两三辆。10月9日中午，4S店的救援车辆仍在不停地进行救援。

　　“需救援的车辆中，多数是因为行驶至深水路面，车子熄火后动弹不得。”浙江万国汽车有限公司售后服务管理部经理兰祖军告诉记者，车子熄火后，车主应在保证安全的前提下，第一时间打电话给4S店或保险公司的24小时救援电话，千万不能自作主张强行启动。

　　兰祖军说，车子开进积水路面熄火的原因有多种，可能是动力不够，也有可能是碰到了水中的障碍物，当然也不排除少数发动机已进水的可能。这种情况下即使是进水，属于轻微的，维修费用不高。可如果这时再次启动的话，发动机就会百分之百进水。如果大量进水发动机内的压力就会发生巨大变化，就会导致发动机内的部件变形受损，维修费用就会达上万元甚至数万元，更为严重的车辆就要报废了。更为糟糕的是，如果车主再次启动的话，由此造成的损失将得不到保险公司的赔偿。

　　保险

　　如此密集的车险理赔，在杭州还是第一次

　　“10月8日全天，我们公司共接到370个车险理赔报案电话。今天上午，公司又先后接到数十个电话。预计此次因大水被淹的车险理赔案件，仅我们公司就超过500起。”昨天，中国人保财险杭州分公司理赔部主任罗一告诉记者，如此密集的车险理赔案件，这在杭州还是第一次。

　　车辆被大水淹没造成的损失，保险公司要不要赔？如何赔？“如果车子是在静止状态，被大水淹没的，保险公司将赔偿全部损失。如果车子是在行驶过程中被水淹造成损失，保险公司一般是不予赔偿的。”罗一告诉记者，赔还是不赔关键要看车子当时所处的状态。根据这一赔偿原则，如果车子停在车库或马路边，在没有启动的情况下被大水淹没，车主可向保险公司索赔全部损失。如果车子经过积水路段熄火后强行启动导致发动机进水，由此造成的损失保险公司不赔。而如果车子经过积水路段熄火后，车主没有强行启动等不当操作，一般情况下发动机是不会进水的，即使进了水保险公司也会酌情赔偿部分费用。

　　罗一是这样解释的：所有保险公司都把“发动机进水导致发动机损伤”列为免责条款。“车子在积水路面第一次熄火，这时对车子以及发动机的损伤并不大。但是这时候试图再次启动，或者在没有熄火的情况下快速冲行，这些都是人为驾驶过错，由此造成的损失保险公司可拒赔。”他说。他同时还补充说，拒赔的仅仅是发动机受损部分，其他部分受损则还是可以赔偿的。

　　“这次杭州车辆受损如此严重，很大原因是车主对‘罗莎’普遍重视不够。”罗一说，受“罗莎”影响更为严重的温州，人保财险公司只接到数十起理赔案件。他建议车主，下次再遇到台风，方便的话可将车子停到黄龙停车场。

　　维修

　　被水淹了车辆维修费高低不一

　　同样是经历了一场惊心动魄的水灾，由于车型不同，受灾程度不同，驾驶习惯不同，车主遭受的损失也大不一样。

　　记者昨日从各4S店了解到，最幸运的要属那些发动机未进水的车主，只是车身进了水，只需花数百元清洁美容费。发动机进了少量水后就熄火未再次启动的，这样的车主还算幸运，维修时需把水吸出，10万元左右的车子费用大概1000元。最严重的则是发动机进水后车子仍在行驶，此时发动机内形成的强大压力会将缸体击穿。长安福特的一家4S店，昨天拖进了一辆福克斯，发动机缸体已经出现了破洞，就属于这种情况，维修费要3万多元。车价越高，发动机维修费用也就越高。就比如宝马5系，若发动机进水且车子再次启动过，4S店一般会建议更换发动机，费用高达10万元。而且这种受损严重的，往往也是保险公司所拒赔的情况。

　　不过，也有的高档车虽然发动机未进水，但是代价仍然不小。就比如奥迪车，全车上下有10多个电脑板，而且装得比较低，大概是平膝盖的位置，若一半车身被淹没了，电脑板就要被水浸泡，而更换一个电脑板就要数千元。此外，同样是停放在车库里被水淹，情况也有所不同。如果是地下车库，极有可能是整个车体都要被淹没，即便是发动机未曾发动，洪水也会通过发动机进气管渗进发动机。而如果是地面车库，若水位线还没超过引擎盖，则不太会造成发动机进水，损失程度也就小得多。

　　事件延伸

　　发动机进水险

　　会否畅销？

　　“早知如此，当时就应该买这个险种。”昨天，不少车主面对数万元的维修费用却不能获保险公司赔偿，直叫后悔。

　　原来，各家保险公司都有这么一个险种，专门针对发动机进水的，费用大概在300元上下。不过大多数车主对这个险种并不熟悉，很多人从没听说过，买过这个险的人更是寥寥无几。买保险时多花300元，下次再碰到这样的台风天气就用不着担心，经历罗莎之后的杭城车主会不会从此给自己多添一份保险，这在保险业内人士看来，也未必不是一件可能的事情。

　　泡过水的车

　　要贬值10%

　　此次杭州被水淹过的汽车至少上千辆，这些车子经历了不同程度的贬值。“如果发动机以及车内都进过水，其贬值程度相当于经历了一次中等程度的交通事故。”浙江申浙汽车公司二手车部经理应天天告诉记者，在二手车市场，同等情况下这类车子的价格要打掉10%的折扣。而如果是经洪水长时间浸泡过的，不仅发动机受损，底盘等其他部件也会受损，贬值程度还要严重。

　　“这些车辆进入二手车市场后，消费者不一定能辨认得出来。”应天天提醒消费者说，如果进过水，一般情况下车子的地胶板等隐蔽部位会留下痕迹，消费者应注意辨认。