节日里,不论是国道、高速,还是蜿蜒的山路上,一列列同品牌、同型号的车列队行驶早已不是什么新鲜事,那是车友会自驾游。车友会已经成为自驾游的一种主要形式,但时常可见的车队追尾,以及不久前备受诟病的“南京马6围攻悍马”事件,无疑也提醒了广大车友,自驾游大规模列队行驶存在安全隐患。
■列队
行驶并不安全
西安自驾圈资深“腐友”王强曾多次组织大型的自驾游。王强认为,即使驾驶者都是经验丰富的老司机,车队配备手台、对讲机等便利的通讯工具,多辆车列队行驶对自己以及其他车来说也还是不安全的。
不管是在高速公路、郊区公路还是在市内城区道路,车队列队行驶对别的道路使用者造成的影响都是不可避免的。尽管许多车友会在出行前会事先约定“安全速度和安全跟车距离”,但从实际情况来看,不同车主驾驶风格不一样,按捺不住要“飙车”的也大有人在。对于这些不愿意遵守“约定”的人,列队不仅不是安全保障,反而给其他车带来了威胁。此外,过多车辆列队行车,肯定会影响到路上其他车辆的行驶,容易引发不必要的纠纷。
■“霸道”行为违反交法
西安市交管支队宣传科卫警官告诉记者,多辆车列队出行应以不影响路上其他车辆为原则。一些车队为了保持队形,将所有车道占满,不让别的车“插队”,甚至在车上安装警报器招摇过市,这些行为都是违法的。
此外,列队行驶容易造成多辆车追尾。自驾游多在外地或偏僻的郊外,由此涉及到的保险理赔问题同样值得关注。平安保险的王斌告诉记者,很多车主游玩途中发生追尾等事故,往往顾着赶路没有及时通知保险公司或报警。如果两辆车是同一个保险公司,理赔还相对简单。如果涉及到不同的保险公司,公司必须根据交警划分的责任证明进行理赔。缺乏相关鉴定,这样的事故就得不到赔偿。
■提倡目的地集合
车友们趁假期放松心情游山玩水当然是件好事,但是安全快乐的自驾游玩才是最重要的。事实上,很多车友列队行驶并不是为了“显摆”,而是为了不让任何一辆车掉队,确保行程能按时完成。既然如此,建议大家可以提前制作详细的路书,将行程进行明确规定,划分休息点,大家可以分站集合。
如果想享受车队大型集结的乐趣,不妨到了停车地点大家再集体摆阵拍照留念,一样可以引来他人“艳羡”的目光。否则,路上人家对庞大的车队投来的可能并非羡慕的目光,而是憎恶和讨厌。如果由此引发事故,不但破坏情绪,更有可能使行程泡汤,那就更加得不偿失了。
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