新C级,新A4相继国产,宝马面临两面夹击
随着奔驰新C级,新一代奥迪A4明年相继国产并上市,面临压力最大的就是宝马了。现款3系的中期改款至少要到08年底才有可能在国外车展亮相,而投产上市最早也要到09年了。在2008到2009这两年间,宝马该如何应对奔驰和奥迪车型换代的竞争压力呢?
没有新车型,那么唯一的办法就是在价格,配置上做文章。相对而言,宝马3系的价格上已经没有太多下调空间,且以降价方式迎战也势必会损害品牌形象。所以,宝马只能在配置上下文章。可以预见,从08年初,宝马将会推出一系列的3系改配车型,增加手动档车型的数量,加大进口敞篷3系和双门版3系的推广力度,以差异化和多样化的产品来弥补没有新款3系的短板。
同时,在高性能3系的引进上,宝马也会加大力度,包括今年上半年上市的M3 Coupe和即将于明年上市的四门版M3都将有可能以进口方式引进中国市场。另一方面,在推出加长版5系之后,宝马已经将行政级轿车的重点转向5系,而将3系主攻运动市场,相比奥迪系列中国浓重的官车形象,在主打运动的紧凑型中级车领域,宝马3系对应奥迪新A4的竞争,还是有相当自信的。
中期改款的宝马3系也在德国紧张测试中,最乐观预计,到09年上海车展时,该车就将在中国亮相,09年底前,大改版的宝马3系就会在华晨投产。其只比新奥迪A4和奔驰新C级晚一年,但已是尽力了。
08年华晨宝马如何面对奔驰,奥迪的两面夹击,也是明年车市的一大看点。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页] |
|