长城哈弗：中国自主品牌制造的世界车

　　儿童玩具、日常生活用品、家用电器、机械等等，这些贴着中国标签的产品使世界认识中国，而中国制造的汽车也加入了这一行列，长城哈弗等中国自主品牌在世界各国演绎着中国制造。

　　近日，各大媒体报道了哈弗在世界各地，主要讲述了了它在欧盟市场、意大利、俄罗斯及美洲哥斯达黎加、智利的故事。而他在东欧、非洲、中南亚、中东等国家发生的故事也让人回味。

　　罗马尼亚：哈弗成为奥委会的官方用车

　　10月２日，罗马尼亚奥委会同经销中国长城越野车的亚历山大集团签署合作协议，根据协议，４台哈弗即日起成为罗马尼亚奥委会的官方用车。

　　罗奥委会主席奥·莫拉留发表讲话说：“2008年北京奥运必将是奥运史上最辉煌的一刻，他对哈弗能够成为罗马尼亚奥委会的官方用车表示非常高兴”。

　　而在此之前的5月，亚历山大集团组织了“同庆奥运，共迎长城”为主题的盛大活动，中国驻罗经济参赞、使馆人员，罗马尼亚各界名流、政府官员共3000人参加了活动。在活动，该集团中宣布：在08年北京奥运会期间获得金牌的罗马尼亚运动员，可以免费获得一辆哈弗并安排到长城汽车参观。

　　亚历山大公司是长城哈弗在罗的独家代理商，21家4S店覆盖了全境，从去年代理哈弗至今，已成功售出800多台，占罗马尼亚汽油SUV市场的30%。“我找了很多家调查公司，所以我选择经销长城汽车，而且还要与长城展开更深的合作，计划将哈弗打入巴西市场”，该公司总裁Nawaf表示。

　　东盟6国：哈弗是国际名牌

　　2006中国—东盟国际汽车拉力赛中，哈弗车队荣获最佳车队奖、最佳人气等9个奖项。比赛行程11000公里，穿越越南、马来西亚等6国，这也是中国车队有史以来首次驶抵欧亚大陆最南端。

　　在老挝到泰国的路上，车队遇上了大雨、洪水，在过腰的洪水中前行，不时有车熄火，长城哈弗第一批抵达泰国曼谷驻扎酒店。在经泰柬边境时，河水暴涨，有长达10公里的路段浸泡水中，最深处达1米。沿途不少车辆抛锚而停靠路上，还有由波贝至暹粒长达117公里的路段全是坑洼、泥浆、烂路，面临开赛以来最严峻的挑战，最终哈弗凭借卓越的性能率先抵达站点。

　　哈弗车队途经各国受到极大关注，各国政府官员、民众甚至王室成员，初次看到哈弗，都认为这是一款高档名牌车。当得知是中国制造及价格后，都伸出大拇指。到场的华人说：“我们身在异乡，看到咱们自己的汽车品牌质量性能这样好，非常自豪。”

　　沙特阿拉伯：百辆哈弗装备警队

　　“利雅得的街上跑着很多哈弗警用车，这是非常令人兴奋的”，长城沙特经销商奥萨姆公司mr.muncef（穆尼夫）兴奋得介绍说。06年底，沙特警方找到奥萨姆公司，订购中国哈弗，用来装备首都的警察系统，他们解释：哈弗很有派头，越野功能突出，非常适合中东沙漠路段。

　　“长城的皮卡是一流的，哈弗在这里很受欢迎。” mr.muncef很看好长城在中东市场的前景。他说：“哈弗的销量正在逐渐增长，我想它一定会向迪尔一样成为畅销车”。

　　长城中东部负责人史青科说：“中东的特殊环境对车辆的要求非常高，相应对生产厂家的研发水平也有很高的要求”。他介绍说,长城的研发设备、水平是世界一流的，这也是长城汽车成功开拓国际市场的重要条件。

　　目前，哈弗在中东越来越受到中东用户的青睐，而且成为军队、警察等系统工作用车的团购目标。

叙利亚、卡塔尔、约旦、伊拉克等国的市场对哈弗需求不断增加，仅今年上半年就销售哈弗近1000台。

　　乌克兰： 哈弗当地化生产

　　“我无法想象，合作这么顺利，对哈弗在乌克兰的前景都很有信心，”2007年8月23日，对于乌克兰亚特兰特公司负责人德米特里·巴拉诺夫斯基先生来说是个好日子，经过一年多的谈判，哈弗终于实现了在本地的生产。

　　亚特兰特是一家代理奥迪、丰田、福特等18个汽车品牌的专业销售进口汽车集团，具有18年的汽车销售及服务经验，是与长城合作多年的经销伙伴。“哈弗与韩国、日本的车相比丝毫不逊，与长城汽车的合作将提升我们在乌克兰及整个独联体市场的竞争力。”德米特里·巴拉诺夫斯基说。为了此次合作，他们曾经多次前往中国考察，得出结论：哈弗时尚、动感，是中国最著名的SUV车型，并且大量出口海外，这些情况也增添了他们对合作的信心。

　　据了解，长城汽车自2004年开始进入乌克兰市场，经过近三年的市场开发，已累计销售2000多台，占乌克兰SUV市场的25%。

　　3.2万美元的哈弗圆了非洲人的新车梦

　　帕普•塞克，一个地道的非洲塞内加尔建筑公司老板，考虑为他的公司添置车辆，最初想买的是从欧洲进口的二手车，带着这样的想法他几个月前走进了Espace Auto这家位于达喀尔市中心的汽车经销店。

　　不过，最终塞克花14.5万美元买了六辆中国产的新车，其中包括两辆黑色四驱长城哈弗，每辆售价3.2万美元。他说：“如果能用便宜一点的价格买新车的话，为什么还要买二手车呢？”一辆从欧洲进口的2003年产丰田陆地巡洋舰，如果车况良好，它的售价会高达4万美元。

　　非洲一直以来是长城汽车积极拓展的市场之一，长城哈弗以较高的性价比，受到了当地市场的欢迎。今年上半年，仅非洲这一市场，出口量达8000辆，较去年同期增加了一倍以上。自2007年初以来，长城汽车在南非设立了20家经销店，计划2008年将经销店数量增加到30个。

　　越南：希望能在越南买到这款车

　　“我的哈弗是托广东亲戚买的，它很符合我的口味。” 06年春节，越南人阮明哲拖广东的亲戚买了一辆哈弗，专门是他在广东期间开的。

　　做边贸生意的阮明哲经常驾车从河内到中越边境。有一辆多功能车一直是他的梦想，而在越南的SUV市场，超高的价位使条件优越的人也望而却步。经常来往于越南广东之间的他，对哈弗早就有了解。阮明哲介绍，他在广东曾经多次驾驶过哈弗，对哈弗的通过性、操控性有很深刻的印象。

　　“很遗憾，在越南买不到，我只能在广东过把瘾，我很希望能在越南买到它，那样我就不会再为出行发愁”，他说。据长城汽车介绍，目前长城汽车的皮卡已经出口越南，并在河内建立大型中转库，哈弗的出口也在洽谈之中。