可折叠硬顶价值几何? 比亚迪F8定位解析-搜狐汽车

　　国内第一款自主可折叠硬顶跑车比亚迪F8即将年内上市。而这款跑车有什么杀手锏能和F3一样，为比亚迪带来巨大成功呢。谍照通缉令『五千元超级谍照大奖』>>

　　可折叠硬顶篷是金招牌

　　可折叠硬顶篷应算作是F8含金量很高的一块，其采用电子控制液压动力开合硬顶篷，开启时间只需25秒。电动开关设在手刹旁边，操作十分简单。另外，即使顶篷闭合，带全景天窗的车顶也能带来充足光线，这一设计与大众EOS较类似。对一款入门级跑车来说，顶篷25秒开启时间已是不错成绩，凯迪拉克XLR、大众EOS等车型的顶篷开启时间也几与此同。

　　从谍照看，与去年北京车展上的F8展车区别不大。前脸依然是花生式前灯，与老款奔驰C级、SL系如出一辙，中网格栅也与其相似。目前宝马和双环因外观知识产权问题闹得沸沸扬扬，不知比亚迪是否对此做好了心理准备。

　　F8后轮拱前方有一个导流口，可能是为了冷却后刹车盘和起装饰作用，其外观虽然独特，但略显土气。侧身的腰线是中间浅浅的一痕，缺少跑车式的动感和力度。尾部巨大的丹凤眼式尾灯算是一个出彩的设计，它类似宝马5系，但其流动的线条似乎与花生米式的前灯风格有点不符，后备箱下面的倒梯形车牌区也显得太大。

　　从整体造型看，F8的发动机罩较短，尾巴较长，缺少跑车式的车身比例和流线特征，从侧面看与一款三厢轿车类似，少了几分跑车的味道。当然作为一款低价位的轿跑车，速度和性能并不是决定销量的关键要素，酷炫动感的外观却在很大程度上影响着它的销量。因此，比亚迪F8的外观设计十分能和F3一样能捕获消费者的青睐，仍需观察。

　　动力与悬挂

　　之前F8被透露F8可能搭载马自达的转子发动机，但这种可能性已经流产。去年，比亚迪某高层曾称此车将搭载一款2.8升排量的发动机，但这种说法也随后销声匿迹。

　　最近宣传更多的是F8将搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0升发动机，最高功率110千瓦/6000rpm，最大扭矩195牛米/4000rpm，这种动力水平比标致206CC的80千瓦略高，比中华酷宝1.8T的125千瓦略低。据说，此机型搭配了四速自动变速箱，0-100公里加速14秒，最高速度为180公里/小时。但如果真的是搭载四速变速箱的话，F8的操控性能肯定要打折扣了。

　　F8的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。但目前厂商并没有正式公布变速箱和底盘系统信息。从目前来看， F8并没有打算将动力和操控性能当作自己的卖点。

　　内饰与安全配置

　　从谍照看，F8的座舱是充满运动感的红色座椅，据说可以六方向调节，并带有可调安全头枕。中控台、仪表盘、中央扶手和换档杆大量采用了带高科技感的镀铬装饰。

　　按照此前宣传，量产版F8应会搭配自发光数字式组合仪表、一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗)、音响系统(DVD)+虚拟多碟、蓝牙系统、自动空调+负离子发生器、智能腕表钥匙、浅色系和黑红色系两种座舱颜色等。

比亚迪F8更多实拍>>

　　众所周知敞篷车安全性要比普通硬顶车型差一些，而F8的安全性会如何呢？根据它的安全配置，前后四轮盘式制动、ABS、EBD、四安全气囊、前后排三点式预紧安全带、驾驶员安全带未带警示装置等，另外其A柱也有所加强。这对比亚迪来说，已经是尽其所能了。而由此堆积出的安全水准应该不错。

　　国内外竞争对手众多

　　虽然F8 是一款带折叠硬顶的跑车，但新上市的硬顶中华酷宝和现代酷派有固有爱好者。从外观看，中华酷宝的前脸、侧身、后尾及车身线条要比亚迪F8 更具一些跑车的基本特征，现代酷派的造型也显得更加动感时尚。

『中华酷宝』

　　从动力和配置来看，中华酷宝凭借其1.8T发动机和丰富的配置，已经给F8带来强势的挑战，而即将国产的现代酷派也已逐步下探贴近消费者。与这两个对手相比，比亚迪F8外观上的最大优势就只有可折叠硬顶篷了。

　　F8的国外对手更是不可小觑，例如浪漫小巧的标致206CC、软顶敞篷的甲克虫等，这两款车型价格较低，都在30万元以下，它们的内饰和安全配置丰富，外观设计和动力操控性能也很有竞争力。

『大众可折叠敞篷车EOS』

　　F8一个巨大的潜在对手大众可折叠敞篷车EOS，已在台湾地区上市，售价折合人民币43万—46万元。它在美国的售价是31,330美元，折合人民币25万元左右。去年就有传闻此车很快会国产。

　　EOS的外观设计非常惹眼，动力、配置也很丰富。它采用了五段式CSC顶篷，可在25秒内打开，搭配DSG双离合器变速箱。一旦EOS真的国产，F8的定位将会更难。

　　20万元的定价

　　有报道F8具有高技术的特点和时尚的造型风格，应定价在20万左右。

『206CC』

　　而目前，进口206CC硬顶敞篷车的价格仅为26万元左右，据说有的销售店还有1万元的优惠。206CC不仅具备时尚的外观和电动折叠的硬顶篷，还配有自动空调、定速巡航、四气囊、真皮座椅和三点式安全带等，竞争力较强。

『甲克虫敞篷版』

　　甲克虫敞篷版虽然采用了软顶设计，但其价格仅为29.8万元，独特的品牌魅力已经在市场独据一方。中华酷宝的售价仅有11万—17万，其动感的外观、1.8T发动机、进口ZF变速箱以及丰富的配置，谁都难以小瞧。现代酷派虽然没有可折叠硬顶篷，但19万—21.93万元的价格和时尚的外观也有一定的优势。

『奔驰SL』

　　因此，看来定价20万元并不是F8的最佳选择。目前中华酷宝和现代酷派虽然在下游对F8形成了挑战，但两者都没有可折叠硬顶篷，F8如果以带折叠硬顶篷的优势，进军15万元左右的轿跑车领域，势必能在市场上火一把。否则上不能敌标致206CC、甲克虫敞篷版的技术魅力，下不能抗中华酷宝、现代酷派的低价优势，夹在中间的滋味只能比谁夹谁知道了。