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中国汽车市场英伦风情--体验MG名爵7系

  南汽MG名爵7系和7系加长版目前已经开始对外销售,日前,记者近距离体验了一把这朵绽放在中国汽车市场的英国玫瑰。

  浓郁的英国风情车身

  MG7整体上形成前后略尖的纺槌形,下沉式尾部和捷豹的风格如出一辙。

坐进车内,由于全面采用环保材料,车厢里几乎没有一般新车带有的异味,MG7的内饰基本保留了MGZT的原样,大面积的仿桃木内饰和整体的古典气氛倒是相当吻合,椭圆形的仪表台又让我想到了捷豹,就连座椅的造型以及接缝处的镶边都透露出古典的味道。我本人并不是一个复古主义者.一般来说更偏爱比较新潮和具有现代感的设计,但就像西方人喜欢中国的传统文化一样,估计我也是带着这样一种审美眼光来欣赏欧洲的古典风格,因此倒也觉得别有一番风味。

  中控台上的液晶屏幕可以用来播放DVD电影,同时还带有倒车影像显示。缺点是车内设备的布局相对显得缺乏人性化考虑,比如杯架伸出后会碰到副驾驶座乘客的腿,中控台上按钮的用料和内饰的做工和真正的豪华车相比还有不小的差距,但至少从视觉上,MG7可以赢得多数人的认同。

  搭载1.8T和2.5V6两款发动机

  全铝结构的2.5升V6发动机与5速JATCO自动变速箱共同构成了7L的动力总成。虽然在起步加速时感觉它的性能表现并不算活跃,但当转速达到2500rpm以上时,6缸发动机动力储备足的特点就被体现出来,即便是在蜿蜒的山路上超车也显得轻而易举。前后均采用通风设计的盘式刹车系统在同级车中并不多见,保证了车辆在频繁的制动过程中仍具备高效可靠的制动表现。

  随后我们还短暂试驾了标准版的名爵7,4缸的1.8升涡轮增压发动机及5速手动变速箱让它更富驾驶乐趣,只要将转速保持在2100rpm之上,215 Nm的最大扭矩就能得以释放,相对更为直接的加速感受及更为紧凑的车身结构使名爵7对热爱驾驶的人们更具吸引力。

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