健全售后服务网重夺销量第一的宝座

　　—— 访上海大众斯柯达事业部品牌副总监付强

　　中国车市能产生很多神话，也能让许多神话瞬间破灭。

　　上海大众＋斯柯达将树立斯柯达百年品牌的“常青树”形象。

　　上海大众斯柯达事业部品牌副总监在接受记者采访时说，上海大众汽车是中国最老的合资企业之一，也是历史最悠久的合资企业之一。

在上海大众20多年的企业经营过程中积累了大量的经验，无论是在生产制造、成本控制还是在营销方面。上海大众在这样一个高平台、高起点的基础上，引进了斯柯达明锐品牌。事实上，这也正是明锐给中国消费者的最大惊喜：在保证引进原型车全部优势的基础上，上海大众针对中国的消费者为明锐注入了更多的价值内涵，如增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。

　　“上海大众＋斯柯达”将呈现两大品牌并行、八大产品线同步的局面。斯柯达不仅填补了上海大众在细分市场的产品空缺，而且大众、斯柯达两大品牌可以相互协调，进行差异化定位，进而形成上海大众整体市场的竞争合力。斯柯达的导入，将大大丰富上海大众的产品线，特别是上海大众目前空白的A级车市场，Octavia的进入将和B级车帕萨特、A0级车POLO形成无缝衔接。未来的Superb将弥补上海大众失去帕萨特B6的遗憾，A0级车Fabia 将对POLO 和GOL进行衔接，三款斯柯达产品的导入，将使得上海大众原先残缺的生产线趋于完善。上海大众将形成GOL、Fabia、POLO、Octavia、帕萨特领驭及Superb的布局，产品价格主要覆盖6万~30万元之内，产品定位日渐清晰。

　　上海大众为了斯柯达几乎倾注所有的资源，也表明了上海大众想把明锐打造成为A级车明星的雄心。上海大众有着明确的目标，至2010年，上海大众斯柯达将占据乘用车市场3%的份额。2015年，斯柯达计划生产100万辆汽车，中国将占重要份额；”上海大众斯柯达事业部品牌副总监付强表示2009年，斯柯达在中国的产量将不低于10万辆。

　　付强认为， 斯柯达这个古老的品牌正在焕发第二春，2006年年底斯柯达在全球的产销量已经接近了55万辆，已在全世界三十多个地区，90多个国家的市场进行销售，去年与前年比品牌的增长11%。所以可以看出这个品牌虽然是一个古老的品牌，但是现在在焕发着青春的活力。也正是由于这样的原因，斯柯达品牌也是在最合适的时候来到了最合适的市场，面对打造明锐成功的目的只有一个——上海大众重新夺回失去两年的销量冠军。