寻找车界里的变“身”高手 天生运动骨

   【相关阅读】

    ■细数赛道上的运动天才 天生一个运动员

    ■发现公路上的运动明星 天生一张运动脸

    ■看汽车世界里的种子选手

　　在国内改装界，有几款车型经常被用来改装，比如东南菱帅，比如一汽大众宝来。在经过高手们的改动之后，它们也许会变成另一辆更具个性的车。之所以受到改装高手们的喜爱，正因为它们在“出生”的时候，就已经具备了一副天生的“运动骨”。

　　最显赫的运动骨——斯巴鲁翼豹WRX

[Impreza翼豹 23.98-38.0万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 22.48万起]

　　作为斯巴鲁汽车旗下最具运动气质的轿车，翼豹不光在WRC（世界汽车拉力锦标赛）中声名显赫，同时在改装领域也一直是改装迷所追捧的。

　　斯巴鲁有其自身三个绝技：

　　第一，就是它的水平对置发动机，世界上只有保时捷和它拥有的稀有“器官”。水平对置发动机，本身就可以降低车辆重心，对提高操控性能大有帮助。

　　第二，就是斯巴鲁独特的完全对称底盘结构。

　　第三，全时四驱技术?穴AWD?雪——在最大程度上创造了一种完美的平衡感，从而带来优秀的操控性和稳定性。AWD强劲的抓地力、先进的悬架以及坚固的底盘，成就了斯巴鲁主动安全与主动驾驶的核心理念。

　　而这三个绝技，也造就了斯巴鲁翼豹WRX天生就是块运动骨。

　　售价：35．98万

　　最时尚的运动骨——天津一汽威姿

[威姿 6.38-7.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.13万起]

　　威姿是一款很适合改装的车型，时尚小巧的外观颇受改装迷们的青睐。

　　本车原身就是一部改装潜力不弱的车辆，不难发现，该车型的改装手法相当多。诸如在原装8A引擎的基础上加以强化改善其功效，大动作改换上排气量更大的7A引擎，更有甚者改装了堪称TOYOTA一代名机的4A－GE引擎。将上述的高性能引擎落入威姿轻量、精短的身驱中，或许这样你便不会怀疑该改装车型的奔跑能力了。

　　售价：7万－9万

　　最有赛车血统的运动骨——东南菱帅

[菱帅 7.89-8.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 7.25万起]

　　提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱Lancer EVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。

　　据福建东南汽贸销售顾问小陈介绍，菱帅的外观和车内布局就趋向于Lancer EVO。而在改装市场上，EVO的改装配件较多，例如三菱原产的空气套件、火花塞等都可以在菱帅上使用。其次，菱帅在出厂时已经具备良好的操控性能，加速平顺，低转扭力输出相当不错，且发动机中负荷的扭力充足，时速表上升的速度超出了对一部1．6升自排车的期望值。

　　售价：7．89万－8．98万

　　最具改装潜力的运动骨——广州本田飞度

[飞度 9.48-11.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 7.68万起]

　　在主流改装品牌车中，飞度当属首选改装品牌，也可以说，自飞度进入中国以后，飞度凭借优异的改装潜力和完善的配件，带动了中国改装市场的发展。

　　据网友“从雨”介绍，无论是国外的还是国内的，围绕飞度所生产的改装部件真的是多得不可想象，几乎车子的每一部分都可以改或者可以换，而且原本飞度vtec的1．5升引擎便可以造出将近110匹的马力输出，若配合适当的操控核动力改装，在市区内更是数一数二的快车。

　　售价：9．48万－11．68万

　　驾驶感最强的运动骨——一汽大众宝来

[宝来 11.25-15.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 10.38万起]

　　宝来是一款驾驶者之车，强调驾驶感受，它扎实的底盘，优良的调校，成熟高效的动力都为人所称道，是一款非常适合改装的车。

　　发动机采用SMFI发动机，它的可变进气道使发动机通过进气管获取新鲜空气，双级进气道融合了短进气道和长进气道的优点，其结果是大大改善了扭矩特性和加速性，即“低速大扭矩，高速大功率”。

　　强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，特别是宝来1．8T，带涡轮增压的发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km／h。

　　售价：13．98万－15．38万

　　最有跑车风格的运动骨——东风本田思域

[CIVIC思域 14.78-18.88万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 12.18万起]

　　思域是喜欢玩车一族的首选，在1．8升的领域里非常的出色，尤其受那些喜爱改车的人欢迎，一直都是排在改车一族选择位置的前列。

　　东风本田思域源自北美第八代Civic，整车前脸造型是最抓眼球的地方，它最大限度地保留了概念车上的风格，这也使得思域奔跑在车流中总是那么扎眼；侧面线条很动感，短头短尾的设计是本田小车一贯的风格。

　　思域的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，这种悬挂工作时韧性十足，带有明显的“日式运动特征”，既能对路面的颠簸加以抑制，又能提供足够的驾驶乐趣。

　　售价：14．78万－17．78万

   【相关阅读】

    ■细数赛道上的运动天才 天生一个运动员

    ■发现公路上的运动明星 天生一张运动脸

    ■看汽车世界里的种子选手