国内首款双模车 比亚迪F6电动车正式发布

　　比亚迪冀望改变汽油机、变速箱为代表的传统汽车产业

新快报记者　徐晨华

　　上周，国内首款双模电动车——比亚迪F6双模电动车正式发布，该车采用电动车系统和混合动力“双模”系统。这款车型预计将在明年下半年实现量产，根据比亚迪未来新能源的规划，这暂时是比亚迪发布的一个“核心武器”。比亚迪将通过对新能源技术的开发，全面颠覆全球传统汽车产业。

　　比亚迪集团总裁王传福称，电动车是比亚迪的核心武器，从2009年开始，比亚迪的每款车型都将有电动版。

　　据介绍，命名为“DM”装载“双模”系统的F6为首款试验量产车型，上周展出的样车采用电动车系统和混合动力系统，实现了既可充电，又可加油的多种能量补充方式，在纯电动模式下的续航里程达到100公里，在油箱容积仅为25升的情况下，该车总续航里程达到了430公里。这是一款可以充电的混合动力新车型。“这种系统将会取代油电混系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。”王传福称。

　　王传福的信心来源于比亚迪作为全球最大的电池生产商旗下掌握的全球一流的电池技术。就此次发布的双模电动汽车，比亚迪宣布该技术解决了能源问题、安全问题、充电问题、动力问题和产业化问题。比亚迪2008年将把电动汽车商业化，2009年推出纯电动车。按照比亚迪的设想，公司的电动车技术比日本整整提前了20年，到时候可以引领世界汽车市场。

　　此外，还有一点非常吸引人的是：该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可达50%的电量；使用普通家用插座慢速充电，充满电也只需9个小时。

　　比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰透露，目前，整个双模电动汽车系统的成本费用为5万元，如果产量达到20万辆/年的规模，成本可以进一步降低到3万元。