中高档车市热力张扬 车市新车喜忧参半

　　2007年“新车”频出，中高档车市也热力张扬。为了争夺市场，各汽车厂商都在使出浑身解数赢得消费者眼球。

　　无论是一汽大众迈腾、新CR-V，还是上海斯柯达明锐，或者08款凯美瑞，都以其各自的优势赢得消费者目光。但随之而来的是，热销的车供不应求，或者提车时间太长，这些无疑会影响消费者的情绪，甚至影响到对该品牌的满意度。2007年的国内车市像患上了一种“新车综合征”。

　　我们且看这些车在市场表现如何，听听消费者又是如何评说的。

　　一汽大众迈腾:供应紧张影响消费者购车意向

[迈腾 19.28-24.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.85万起]

　　上市时间：2007年7月11日

　　市场分析：

　　出身于大众最先进的PQ46平台的迈腾，不仅列装了先进的1.8TSI发动机，而且在主被动安全方面也表现得非常出色。作为生产企业，一汽大众方面从迈腾上市之初便希望将其打造为这个级别市场中的标杆车型。但直到目前，迈腾的市场脚步仍然显得缓慢拖沓，从厂商到经销商都在忙于调整供应紧张的局面。

前脸

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正侧

　　从市场定位来看，一汽大众希望把迈腾包装为一款为商务人士和企业家打造的商务座驾。但实际上，国内推行公务车改革之后，商务车的概念和界限正日益淡化。作为一款极富运动性的B级轿车，迈腾能否把自己的市场定位与领驭、凯美瑞、雅阁等区分开，是非常重要的。此外，从迈腾目前的销售渠道来看，一汽大众经销商多数缺乏销售B级车的经验，而且一些地区存在着非常突出的供应紧张现象，这将给迈腾在消费者中的满意度带来不利影响。

　　销售状况：

　　据一汽大众百佳4S店销售总监刘喆和唐都4S店市场部经理刘秉光介绍，目前迈腾在西安的销售状况比较理想，各家4S店都接到了大量的订单，但由于厂商供应不足，每个4S店一个月才能分到三四十台车，远远不能满足消费者的需求。

　　单是4S店目前累积的订单，就需要三四个月来消化，这种无法及时提到现车的情况，在一定程度上会影响消费者的购车意向。

　　消费者观点：

　　订购了迈腾的消费者钱先生说，自己购车的第一目标就是迈腾，本以为排了近3个月的队，到10月底便能提到车，但按照目前的交车速度，什么时候能提到车还是个未知数，这样长时间地等待，实在让人心力交瘁。本报记者 剧澜

　　上海大众斯柯达明锐:市场认知度影响车市新秀销售量

[明锐 12.49-18.59万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 11.9万起]

　　上市时间：2007年6月6日

　　市场分析：

　　明锐是上海大众旗下品牌斯柯达的首款战略车型，其列装的1.8TSI发动机、Tiptronic6挡手自一体变速箱和大众PQ35平台的出身都是相当吸引人的卖点。但与竞争对手一汽丰田卡罗拉相比，明锐的品牌认知度影响了它的销售情况。该品牌销售副总监俞经民曾表示：源于捷克的斯柯达品牌虽然被纳入了大众旗下，但在中国的知名度还比较弱。

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　　从市场定位来看，斯柯达明锐是第一个以“男人”自居的车型，虽然它所向往的“明锐男人”并不在多数，但却因此吸引了男性爱好者。正如一些经销商所说，明锐更适合性格内敛的成熟男人，往往来买车的客户都是那种不太张扬、却又非常有主见的人。从价格上看，明锐基本咬住了卡罗拉的重点车型没有放松，明锐2.0L的价格，卡在了卡罗拉1.6L和1.8L车型的价格之间，对卡罗拉的潜在市场产生了一定影响。

　　销售状况：

　　据上海大众斯柯达品牌西区总监卜定克介绍，目前明锐的销售已稳定在月均5000台以上。而西安地区的两家经销商每家每个月的销量都在80台左右，包括1.8TSI、2.0L以及1.6L在内，明锐系列车型每月销量都保持在160台以上，经销商认为，如果现车供应再及时一些的话，西安地区明锐单月销量会突破200台。

　　消费者观点：

　　已经购买了明锐1.8TSI车型的赵先生表示：他对这款车的表现很满意，该车继承了德系车底盘扎实的优点，高速行驶中方向盘和车身几乎感觉不到震动，且方向指向明确，许多路况都能应对自如。另外，1.8TSI的发动机能在瞬间爆发出强大扭力。他觉得买这款车真是物有所值。