站在今年第四季度的门槛上回首,10万元左右的车让许多消费者举棋不定,新车表现如何?消费者如何评说?市场欢迎程度不同,在东风悦达起亚推出的锐欧、东风日产的骊威、长安铃木的天语、吉利推出的自由舰中出现了左冷右热的局面……
东风悦达起亚锐欧:定价失误造成销售一般
[RIO锐欧 6.98-10.48万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.38万起]
上市时间:2007年1月18日
市场分析:
RIO千里马是最新引进的韩国起亚第6代车型,外形时尚、技术先进,1.4L和1.6L新车分别采用双顶置凸轮轴、CVVT发动机。但是由于7.98万-11.88万元的上市定价过高,和同级车乐风、雅绅特等相比没有优势,因而造成1月-4月RIO千里马的销售量较低。
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为了改变不利局面,东风悦达起亚厂家在5月、8月被迫两次降价2000元和8000元,并正是改名锐欧之后,销量才有比较明显的改观。
销售状况:
韩系车的特色是时尚、配置多、性价比高。但锐欧上市之初,可能以为单凭外观时尚、1.6L较先进的CVVT发动机技术就可以胜出,对竞争对手估计不足,其1.6L的定价甚至和赛拉图的低端车有重合,所以市场表现一直不佳。据西安经销商说,降价之后,9月-10月锐欧的销量才步入正常轨道。
消费者观点:
西安市莲湖区的王女士表示,自己在年初刚上市的时候就看上了锐欧,它的外观、操控、节油性和维修成本都比较不错,但老公说它的价格比同级车有些贵,不像千里马那么便宜,所以一直等到国庆节之前才买了它。本报记者王安平
东风日产骊威:西部市场有些冷
[骊威 7.98-10.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 7.35万起] |
上市时间:2007年4月20日
市场分析:
东风日产将骊威定义为“全时多能”型轿车,旨在既拥有家用轿车的舒适性和操控性,又具备了多功能车的超大空间和安全感,这一点在骊威的身上表现无遗。另外,7.98万元的“超低”售价,在加上欧4排放标准、悬挂脉冲减震系统以及骏逸的底盘等,也都为骊威带来了不小的竞争优势。
销售状况:
“骊威自上海车展上市以来,热销势头逐月攀升,在上市的第二个月销量就增长了50%%,上半年全国的订单超过了之前预计的6000辆。”东风日产专门负责骊威销售的负责人日前告诉记者。从记者了解到的情况来看,骊威的销售热潮多来自于东南沿海城市,这主要是因为骊威消费群体多集中在家庭“第二辆车”的消费者,而东南沿海城市的“换购潮”已经掀起,性价比很高的骊威当然就成为了重点关注的车型之一。而对于发展较为缓慢的西北内陆城市,骊威的成熟度还需要一个逐步发展的过程。
消费者观点:
在东风日产专营店内,正在看车的黄先生告诉记者:“平时上班累得要命,遇到休假的时候就想带着父母、妻子和孩子一起出去到郊外自驾游,而现在的座驾就有点显得力不从心。骊威的超大空间可以使家人都能非常"舒坦"地到达自驾游目的地,而且价格也非常具有竞争力。”
不过,也有一些消费者认为“尺有所短,寸有所长”,骊威空间是大了,可是也对日常驾车带来了不便,尤其是女性车主,而且停车也成为了一件不容易的事情。
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