上周搜狐独家曝料新奥迪A4为国产而进行路试的谍照。今天,长春-一汽另一款广受消费者瞩目即将于08年上市的“重磅”车型新捷达(内部代号“Modell X”)也被搜狐汽车第一时间独家捕获其路试谍照。谍照通缉令『五千元超级谍照大奖』>>
『与奥迪A4路试车一样,新捷达也难逃金狐谍的捕获』
和以往严密伪装的“新捷达”不同,本次搜狐汽车独家得到的“新捷达”照片,只做了低度伪装,重点保护了前脸和尾灯的造型,而车身基本没有伪装。
『“新捷达”尾部与现款凯越十分相似』
从车身侧面线条看, “新捷达”车身侧面线条非常接近目前的速腾。C柱虽特别用黑色伪装遮住了部分,但从后车门看,“新捷达”C柱结构和速腾有几分相像,伪装造成的视觉差异,使得其C柱设计充满悬念。目测来看,“新捷达”的整车尺寸,要大于目前的捷达和宝来,尺寸可能和速腾相当。
『“新捷达”的前脸也采用大嘴设计』
前脸的造型上看,“新捷达”继承了大众汽车家族的“大嘴”前脸设计,但“新捷达”的前脸将应该会和速腾不同。从谍照来看,“新捷达”的前脸进气口将采取平均分布四条粗镀铬线条,这个设计和宝来有几分相似。新捷达”前脸的大众Logo车标位置也略低于现款速腾,取消了速腾发动机舱盖上的小半圆“凹口”的设计。发动机舱盖的造型和曲线将和速腾略有不同,但整体上看,还是有几分神似。
『“新捷达”路试的身影已经频繁出现在街头巷角』
车头大灯组的设计将是“新捷达”的亮点所在,其灯组布局也将是全新设计的,从以往公开的谍照看,可能会比目前的速腾多出一组小灯。本次测试的“新捷达”的大灯轮廓被严密伪装,暂时难以辨认出细节。而雾灯的位置和速腾相近,但造型上则完全不同。
『“新捷达”后备箱看起来体积要更大一些』
车尾整体大小和速腾相当,比现款捷达和宝来的后备箱要大一些,“新捷达”下部突出的保险杠部分设计上可能参考了速腾的设计。在“新捷达”车尾的细节方面,可以看出一汽大众费了不少心思, “新捷达”的车尾设计独特,线条更加硬朗,整个尾灯组的造型被严密伪装起来,可见“新捷达”在尾灯的造型上会给人新惊喜。
“新捷达”测试车一共三辆,从轮毂造型来看,本次测试的“新捷达”至少有两个不同的版本。鉴于速腾的发动机共有1.6,2.0和1.8T三个排量,可以预测“新捷达”上市时,也将有这三款排量的车型可供选择。特别指出的是,“新捷达”测试车与上一期奥迪A4测试车一样,在国内路试时兴师动众。三辆“新捷达”测试车由速腾带队一路飞奔。可见“新捷达”已经进入了最后的收尾测试阶段,离正式量产近在咫尺。
“新捷达”平台尚未揭晓,价格区间存在悬念
『“新捷达”到底是哪个平台的产品目前难下结论』
“新捷达”曝光之后,价格便成为人们关注的焦点,此前媒体普遍猜测,“新捷达”的价格区间会在9到11万之间,以弥补现款捷达和宝来之间的价格空缺,但从目前“新捷达”谍照的情况来看,“新捷达”的整车尺寸要比宝来大不少,甚至会让人觉得和速腾尺寸相当,那么,究竟“新捷达”用的是宝来的PQ34平台改型,还是和速腾使用相同的PQ35平台?目前情况来看,还尚难定论。两个不同的平台,会使得“新捷达”的价格区间完全不同。
『不同的轮毂暗示会有两个版本的新车』
若采取宝来的PQ34平台的改进,作为“新捷达”的设计基础的话,那么“新捷达”定位就和此前媒体的猜测相一致,主攻10万至14万的价格区间,鉴于“新捷达”在尺寸上要大于现款宝来,在空间上,“新捷达”将比宝来拥有更强的竞争力。若“新捷达”是PQ34平台改进而来,那么“新捷达”的定位,将会是逐渐替代目前的三厢宝来,现款三厢宝来的价格区间在10到15万之间,“新捷达”明年的加入,必将和目前三厢宝来相冲突,所以,逐渐替代三厢宝来,就成了“新捷达”的一个重大使命。
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