五星凯旋 五星安全

　　五星安全设计 之 “救生舱”式的车身设计

　　坚固而科学的车身结构，是卓越安全性的根本。

　　凯旋的车身结构采用比“安全舱”更高级别的“救生舱”原理设计，利用ESCAPE高强度吸能车身结构，在车身的多处有碰撞吸能装置，顶盖中间加强梁、车门斜置防撞杆与中立柱形成环形网状保护，提高车身的整体强度。同时，凯旋的车身优化了撞击能量传递途径，把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员舱的变形和所受的冲击力。

　　特别值得指出的是，凯旋的车头、车顶和侧门都具有独特的设计，最大程度地保证人员的安全。凯旋的车顶特别增加了加强横梁，加强梁增加了车顶的刚性，保护车内乘员由于翻滚导致的伤害。车前部的三级吸能设计（外保险杠和两个防撞梁），使得凯旋在剧烈碰撞时能充分吸收冲击力，以确保驾驶舱不发生变形或尽量少的变形，以保证驾乘人员安全。而凯旋隐藏在车门内的斜置式槽型防撞杆对限制车身变形、防止因车门侧面接触撞击凹陷而伤害到车内乘员，起到了很重要的作用。