出租车“拼车”大有空间利人利己利环境

　　本报讯 “的”到打时方恨少！天气晴好的节假日或是雨雪等特殊天气，想打到一辆出租车可能花上两三个小时也未必能如愿。

而与之形成鲜明对比的是，大街上出租车来来往往，相当数量的车里只有一位乘客。在环保呼声日益急迫的今天，在出租车运力难以一下子大幅增加的背景下，“拼车出行”再次成为人们关注的焦点。

　　85%的出租车客座率不到一半

　　作为国际性的风景旅游城市和休闲之都，一到天气晴好的周末或是节假日，几乎满大街都可以看到招手叫出租车的人。“最长的一次等了3个小时没打到车，最后花了一个小时走路回家。类似这样的情况不止一次。”周先生告诉记者。一边是打车人打不到车，另一边却是出租车只搭载一到两名乘客满街跑。出租车客座率到底有多高？记者近日请5位热心的出租车师傅帮忙调查。调查在上周五、周六两天展开，5位师傅从早上第一笔生意开始记录乘客人数，到晚上停止营业结束。

　　的哥来梅芳师傅是第一个完成调查的。两天时间共统计了31笔生意，其中满载4名乘客的只有2次，3名乘客的有6次，2名乘客有12次，而只搭1人的有11次。的哥潘全国师傅两天统计了20次载客，满载只有1次，载3人有2次，2人的为6次，而只载1人的情况却多达11次。的哥戎才方师傅还提供了两天晚班的情况，两天共完成生意67笔，满载、载3人、载2人的情况分别为2次、5次和14次，而载1人的次数却高达46次。郭峻师傅两天里统计了26次载客，其中满载2次，载3人4次，载2人有8次，载1人的有12次。俞国华师傅最后发来统计，满载0次，载3人1次，载2人有7次，载1人的有16次，两天共做了24笔生意。

　　从师傅们记录的结果来看，出租车在载客过程中有9成多的时间是坐不满的，而且载1～2人的比例高达85%。而记者在杭州凤起路建国路口分早中晚三个时段各10分钟的定点统计情况也与师傅们提供的结果相仿：早高峰通过21辆出租车，载1人有17辆，载2人有9辆，载3人的有2辆，满载的没有；中午时段32辆出租车，载1人有19辆，载2人有5辆，；晚高峰时段24辆出租车，载1人有16辆，载2人有5辆。

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