售价:15.98万-22.98万元 测试地点:福州五四北路
作为先进口再国产的畅销车型,狮跑是今年最受期待的国产SUV。充沛的动力和齐全贴心的配备让狮跑在都市道路上得心应手;优良的底盘和悬挂,让这款车在恶劣环境下也一样能征服崎岖与艰险;而在安全性方面,坚固的车身构造与6安全气囊系统加上ABS、EBD、TCS,获得2005年及2007年NHTSA冲撞测试五星级别的狮跑更让驾乘者拥有着足够的安全感。
充满年轻的运动气息
狮跑从骨子里渗透出来的就是年轻与活力。简洁明快的前进气格栅,展开的两条镀铬装饰条衬托起亚的车标,与大灯交相辉映,打出了一套都市年轻人喜爱的组合拳。
前脸并没有像狮跑的名字中强调狮子的凶悍,相反,亲和的外形少了刻意的雕饰,简单、清新。不过,狮子的野性与力量能够在车身侧面突出的四个轮眉上找到,颇为神似狮子壮硕的四肢。车门增加的凸起装饰与前后轮眉一气呵成,强化了整个车身的肌肉感,活力四射。
看到尾部的造型会让人觉得有些熟悉,行李架一直延伸D柱与尾灯相连,而尾灯与腰线轮廓融为一体的设计与沃尔沃XC90有着异曲同工之处。四方形的双排气管分置在两侧,与动感、温和的前脸相比,多了几分强悍和不羁。
既然定位于年轻消费群体的车型,自然少不了一些时尚流行的小功能,在中央扶手处的USB以及IPOD接驳口就迎合了都市年轻一族的使用习惯。
极强的提速感 公路性能出色
狮跑匹配了5速手挡以及4速手自一体变速箱两款变速器。据销售人员介绍,手档车型更适合那些偏好推背感的人群。记者试驾时感受到狮跑的5速手动变速器更是如此,在挂入2挡后,扭力输出明显增强,可以满足瞬间提速的快感,在爬陡坡时显得游刃有余。
另外,狮跑油门踏板的力度反馈很轻,集中体现了韩系车型的特点。对油门稍加用力,发动机便会积极地做出响应,但是过轻的油门,会时刻提醒你,右脚向下的力道要控制得恰到好处,否则就会引来发动机的低吼。
|