2007年伊始,吉利汽车就耗资360万元进行全球征集车标,根据吉利公告11月6日吉利新车标将在北京全球发布。11月1日,先在吉利官方网站发布金奖候选作品两幅,供网友投票,这部分投票占权重的30%。今天这两幅候选车标已经揭开了庐山真面目。谍照通缉令『五千元超级谍照大奖』>>
2007年,吉利真正意义上的首款新车吉利LG-3终于在民间力量的努力下,露出真容。搜狐汽车此前首家曝光了吉利Lg-3实车图片,本次曝光的全景照,则清晰呈现了LG-3全貌。
据悉,LG-3已经申报国家发改委公告,预计不久的新车公告就能公布,这为该车今年年底下线上市奠定了基础。据悉该车轴距为2502毫米,长×宽×高分别为3995mm×1692mm×1435mm,除长度比金刚短了347毫米之外,其它高度和宽度均与金刚相同。该车将在吉利路桥基地投产,预计吉利湖南湘潭基地也会投产该车。
吉利LG-3设计中规中矩,延续了金刚的设计元素和风格。从外形看,Lg-3中网进行了重新设计,大灯线条与金刚类似,但是大灯更为通透和明亮。尾部设计有雷诺风景的感觉,但是局限于Lg-3的高度,层次没有雷诺风景那么强烈和优美,由于尾翼处理过于保守,Lg-3从侧面看尾部沉降略显突然。
LG-3作为金刚两厢车型,在内部也进行了改进,重点是后排座位空间,改进之后的LG-3后座空间得到了改善。2007年11月,随着吉利全球征集的新车标的亮相,吉利LG-3的曝光,以及吉利三缸CVVT技术发动机3G10试产成功,让吉利汽车在2007年岁末突然进入了一个小高潮。
LG-3紧跟吉利新车标的亮相而曝光,不由得让人猜想是否该车就是配置吉利新车标的首款车型?吉利新标亮相,是“新形象、新开始”,承载吉利新车标的车型应该具备的优秀品质,才能通过车与标的结合,提升吉利汽车品牌形象。从Lg-3朴实规矩的造型以及Ao级车的轴距来看,LG-3似乎难当大任。
吉利2006年中期会启动的4款车型,除了CD-1曝光之外,这款LG-3是第二款解密的车型,还有LC-1(熊猫)和LK-1依然没有解密。
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