雪佛兰Captiva、本田CR-V、现代新胜达比较

　　 2007年上半年，SUV是整个乘用车市场增长最快的车型，同比增长率达到39.03%，大大超过了整个乘用车市场22.26％的增长，尤其是紧凑型SUV细分市场成长最快。

　　下面我就把雪佛兰Captiva与同级别比较热销的本田CR-V和现代新胜达进行全面比较，看看是这个后来者究竟有何优势，能否使得上海通用在这个细分市场上取得再一次的成功。

　　　瞄准本田CR-V：雪佛兰Captiva胜算几何

　　凡是最近两年进入国内的紧凑型SUV，都希望能够战胜本田CR-V，本田CR-V作为国内第一款引进国产的紧凑型SUV，两代车型上市多年来几乎一直占据着20万价格区间的紧凑型SUV市场第一的宝座。那么，雪佛兰Captiva能否撼动本田CR-V的这一第位呢？

　　首先，在整体尺寸方面，雪佛兰Captiva的4600×1870×1750mm长宽高和 2700mm的轴距，三个数据都要大于本田CR-V，这也使得Captiva可以选择五座和七座两种车型。对于在空间上有特殊要求的消费者，雪佛兰Captiva无疑是最好的选择。

　　动力方面，上海通用首批引进的车型将装备2.4升发动机，发动机性能要略逊于本田CR-V，悬挂方面，，雪佛兰Captiva前、后分别采用麦花臣式和独立悬挂4连杆式。标准轮胎尺寸为215/70R16，还可选配更大尺寸的车轮。并且引进版的雪佛兰Captiva将会是四驱版本，在越野性能上，要好于本田CR-V。

　　品牌和营销方面，经过通用汽车两年多来的努力，雪佛兰品牌已经在国内深入人心，加之今年《变形金刚》的热映，更为雪佛兰品牌培养了不少“粉丝”，同样，从新景程上市以来持续的热销，也可以看出雪佛兰品牌在中国已经具备了冲击25万到30万的价格区间的能力。而本田CR-V的品牌和口碑也同样不错，两者应该处在同一个水平线山。上海通用的营销策略一贯精准，相信雪佛兰Captiva会找到一个最适合自己的消费群。在营销策略方面，雪佛兰Captiva必将会对本田CR-V发起强有力的冲击。

　　作为进口车的雪佛兰Captiva，在价格上还是略有劣势。上海通用公司内部人士透漏，雪佛兰Captiva上市后的价格区间大约在24万至28万，这个价格和现在国产的2.4升排量的23到24万的价格相比，在高配车型上将会处于劣势，加上初期雪佛兰Captiva只有2.4车型，留给消费者的选择余地也不大，而本田CR-V则完全可以凭借其丰富的车型选择留住潜在的消费者，由于长期缺乏有力的竞争对手，相对而言本田CR-V还是有相当的降价空间去阻击雪佛兰Captiva的进攻，相比之下，进口的雪佛兰Captiva在价格上显得相对被动，如何尽快国产，已成为上海通用的当务之急。