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SUV内地销量增56.7% 或是家庭第二辆车

  今年前3季度,内地SUV市场销量增长了56.7%,SUV成为今年增幅最快的乘用车车型。

  在佛山市场,原本风马牛不相及的SUV和轿车车型之间开始出现交叉客户群,而在购买方面,不少车主呈现一定的盲目性。

在周围人群的影响下,一些“准车主”第一次购车就选择耗油大的SUV产品。

  专家指出,从经济用车的角度考虑,在城市驾驶的大多数人并不适宜购买SUV。我们将对SUV展开优劣的对比,为广大购车者提供购买指引。

  买SUV别忘后期花费

  记者近日走访佛山汽车市场发现,市民在购买SUV存在一定的盲目性。不少人第一次购买汽车就选择SUV车型。由于缺少周详的计算,养车成本大大超出预算。

  佛山鸿运电脑城的商家李先生介绍,他花了10万元购买了一款SUV,除了空间大能实现人货两用及感觉比较体面外,车子的油耗远远超过他的预算。“早知道就买一辆皮卡”,李先生有点后悔。

  目前,购买SUV点燃了一场汽车时尚风,不少以车代步的经济型车主存在盲目选购SUV的现象。“在当前SUV貌似大热的前提下,不少没有载物需求的消费者,第一次购车就选择购买了SUV。”佛山领鸿改装负责人陈培华表示。

  人货两用推热SUV销售

  广州本田特约经销商南海得成汽贸副总经理张伟强表示,购买SUV应该是家庭购买第二辆车较好的选择,或者是对车内空间需求较大的群体。对实用型车主而言,并不适宜选购SUV。

  张伟强表示,现在,购买SUV绝大多数为二次购车并具备一定经济实力的用户。

  他分析,人货两用的消费需求,也是推动SUV购买热的一大因素。

  比亚迪汽车佛山机电销售服务店总经理黄志强表示,低排量和低成本用车是未来的发展方向。

  无独有偶,作为今年SUV的主导者之一,长城也大刀阔斧地进军低排量轿车市场,并声称在2010年前,长城汽车生产的轿车都将是1.5L以下的小排量轿车。

  实用型购车者

  谨慎选购SUV

  佛山领鸿改装负责人陈培华指出,购买SUV应该保持一定的理性。对车价、养车费用不敏感的消费者宜选择购买高端的SUV。作为实用型购车者,购买SUV前应该考虑清楚,否则付出是昂贵的车价和长期油耗费用的增加,日常城市用车不建议购买SUV。

  SUV——轿车 横向对比

  SUV空间大 可人货两用

  高高在上的良好视线,驾驶舒适,更好的底盘通过性适合更多的路况。正面碰撞时因为体积大,对身体保护比轿车好。宽敞的空间适合人货两用。而SUV与众不同的霸气外观、宽敞舒适的驾乘空间,凸显车主的个性。

  同品牌同排量 SUV比轿车贵

  在价格方面,在同品牌同排量,SUV价格偏高已成为不争的事实。目前同排量SUV的价格要比轿车高。比如,2.0L的CRV就比2.0L的雅阁售价高几万元,2.0L的途胜就比2.0L的索纳塔售价高。

  质量重 油耗要比轿车大

  毋庸置疑,SUV由于体积大、质量重、风阻系数高,油耗自然要比同排量轿车高。在当前油价不断上涨的前提下,一些对油费比较在意的中低端SUV用户肯定要考虑油耗因素的。陈培华指出,同排量的SUV油耗要比轿车增加10%~20%甚至更多。

  通过性好 操纵性不如轿车

  SUV适合复杂的路况通过性,在佛山的城市路况下,这种优势并不明显。虽然四驱的SUV是适宜行走崎岖不平的山路,而对于目前约占市场销售近五成的二驱SUV而言,除了底盘高一点外,与普通轿车的区别并不大。陈培华指出,因为风阻加大、体型笨重等因素,在加速方面表现更为逊色。

  在操控性方面,SUV的操控性远远不能与普通轿车相比。如果把SUV作为日常出行工具,在城市复杂拥堵的路况行走,转弯、并线、闪让,SUV往往力不从心。

  碰撞安全系数高 但易侧翻

  虽然发生碰撞时,大体积能有效保护乘员。但由于SUV底盘高,车的重心也较高,当司机突然制动或转向时,其发生翻车的概率远高于普通轿车。美国2002年数据表明,SUV翻车造成的悲剧在各类车祸中占到61%,是一般轿车翻车事故死亡率的三倍。

  分析:SUV增幅虚高

  纵观1到9月份整个乘用车市场,乘用车销售总计4620188辆,SUV总计251049辆,约为轿车市场的1/16,而轿车3493657辆。

  虽然,SUV的同比增长量高达51.72%,比轿车的25.76%高出很多。但存在数字的虚高。来自SUV的增幅得益于今年乘用车的火爆,今年的1~9月同比的增幅为23.84%。此外,去年4月中国实施新的汽车消费税,使去年SUV销量降低,进而使今年SUV市场高速增长有被托高的成分。所谓“大热”的SUV充其量只是满足个别消费者个性化的需求,满足了消费者多功能用车的消费心理,并非大势所趋。

  从1至9月的销售也表明,形成10万元以下低价位SUV大行其道的局面。

  业内人士预言,如果一味追求过低价位,这类型车会只剩下一个外壳,既没有轿车的舒适性又没有越野车的通过性。

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