时速220迈,且驾驶起来非常轻松,这对于一款
中高级车来说,并不是一件简单的事情。不是所有的“心脏”都能承受来自220km/h的高速负荷;不是所有的“骨架”都能支撑220km/h的高速奔跑;不是所有的“肌肉组织”都能够自如应对220km/h高速奔跑中的各种情况。
而上汽基于原
罗孚核心知识产权自主创新生产的
荣威750正是一款既可以让驾驶者体验澎湃激情,领略精准操控的愉悦,又可以最大限度确保驾驶者安全的完美作品。
上海汽车出众的整车集成能力和本土化研发以及调校能力,凭借KV6
发动机以及安全操控方面的综合优势,使得
荣威750轻松跻身“200km/h以上俱乐部”,并俘获了大量的“粉丝”。自今年3月该车上市以来,销量也节节攀升,四个月已经有一万余名车主诞生。据统计,其销量位居同级车市场V6发动机系列车型前三名。
如果说消费者对车的偏好是各有不同的话,发动机技术则永远是技术领先为导向的高档车不懈追求的核心价值。因为V6发动机凭借动能输出与平稳安静的综合表现,被公认为高档车的主流配备。
作为中国
豪华车市场的新生代表,荣威750搭载的被誉为“kingforV6”的KV6发动机,该款发动机是在著名的发动机厂家PTL为原罗孚K系发动机基础上重新开发的,而K系列的发动机曾在Land
Rover与Lotus等著名车型上使用而功绩显赫。
荣威750的2.5V6发动机,其最大功率为135Kw/6500rpm,动力超群;最大扭矩230Nm/4000rpm,提速相当迅敏,同时一举达到了同级轿车中首屈一指的220公里/小时的极速,0-100公里加速时间仅为10.2秒。