广东赛格车圣导航科技有限公司是“赛格车圣”在华南地区最大的分公司,也是“车圣全国联盟”第84家联网运营。在广东省工商局注册,由深圳市赛格导航科技股份有限公司投资的全资子公司。注册资本1200万元,专业从事GPS网络运营服务和车载终端产品(赛格车圣)的销售。
其主要业务包括车辆安全,救援等综合网络服务,出租、物流、客运等运输过程管理,自主导航,汽车电话、胎压检测等汽车电子产品。
母公司深圳赛格车圣拥有12年的GPS行业经验,占有全国1/4的市场份额,作为深圳高科技企业50强,连续六年全国销量第一,是中国GPS行业的领军企业。依靠强大的研发团队、严格的品质控制和优良的客服体系,连续五年列入“深圳市政府重大建设项目”,并成为国家重点支持的民族科技企业。公司的“基于GSM网上的GPS系统和产品”被国家经贸委认定为2001年度国家重点新产品。公司的GPS生产、制造、销售及GPS系统产品和网络均获得公安部门的特许经营批准。公司的产品通过了信息产业部EMC检测和公安部可靠性检测中心的检测。开发、生产、安装和服务过程均按照ISO9001-2000标准进行控制,公司于2001年12月正式通过英国国家质量保证有限公司(NQA)的质量体系认证。
目前,在深圳有超过7万的私家车用户正在使用赛格车圣网络,全国的入网用户超过25万辆,广东省入网用户超过15万辆。在车辆安全方面,赛格车圣发挥了巨大的作用,去年仅深圳就追回被盗车辆325辆,挽回经济损失近亿元。在集团用户方面,云南红塔、内蒙蒙牛、上海宝钢、深圳招商运输、深圳华程出租、三一重工、美国卡特彼勒、深圳招商运输集团、深圳机场、南油大巴、地税局、交通公司、旅游公司、华程等出租公司先后成为赛格用户,全国的集团客户总量超800家。
广东赛格车圣导航科技有限公司依托母公司的资金实力、专业背景、行业知名度和庞大的客户群,设立赛格车圣GPS网络运营服务中心,以广州为中心,全面覆盖珠三角,从而使整个珠三角的GPS网络服务更加完善。
深圳市赛格导航科技股份有限公司,是国内首批专业从事GPS应用领域的开拓者,从94年开始研究与应用GPS技术,拥有300多名各类专业精英。作为中国最大的GPS应用产品制造商和网络运营商,公司严格按照ISO9001及QS9000质量体系的标准,规范生产、经营与管理的各个环节,产品与服务应用于全国149个大中型城市,“车圣全国联盟”覆盖东北、华北、华南、华东、西南、西北等大片地区,享受入网保护的机动车辆超过10万辆,无论其入网用户量还是覆盖范围都堪称亚洲第一。
在本地网络运营上,连锁公司覆盖东莞、惠州、佛山、阳江、汕头、深圳、广州、珠海、中山等重要城市,“服务互联”的本地化服务网络格局已经形成。
无论昨天、今天还是明天,本着“追求卓越”的企业理念,赛格车圣坚持共同成长、可持续发展和连续增值的商业价值观,我们坚信,有您为伴一定会更好
一` 企业成长历程
●1994年,深圳赛格集团有限公司全资研究机构——深圳赛格研究开发院,开始GPS应用技术的研究,形成并造就了 今天的经营团队的核心。
●1995年,建立了厦门市公安局GPS监控调度指挥系统,通过公安部技术鉴定。
●1996年,该项目被重组到深圳市赛格通信有限公司。
●1997年,为国内首套基于800MHZ集群平台的GPS应用系统和产品,杭州市公安局GPS监控调度指挥系统通过信息产业技术鉴定,并获深圳市科技进步三等奖。
●1998年,国内首套基于GSM移动通信网的GPS信息、安全服务系统通过深圳市科技局鉴定,获深圳市科技进步二等奖。
●1999年,基于赛格集团GPS应用产业化的战略部署,成立了深圳市赛格圣颖通信导航有限公司,注册资本525万元。成为国内首批GPS专业制造商。公司GPS终端产品成功打入福特汽车(台湾),成为首家向发达地区出口GPS系统及产品的企业。
●2000年,公司进行第一次增资扩股,注册资本达到1000万元。正式运营覆盖深圳市的GPS安全报警服务网络,成功创立GPS及其相关服务市场化操作的模式。
●2001年,公司进行第二次增资扩股,注册资本达到2000万元。
●2002年,进行股份制改造,注册资本达到3300万元。公司成为中国GPS行业的领军企业。
●2003年,公司进行第三次增资扩股,注册资本达到6000万元。GPS网络完整覆盖珠江三角洲。被国家计委列为民族高新技术产业国家重点示范工程。
●2004年,获国际QS9000认证。汽车电子产品顺利打入奇瑞等民族汽车制造厂商。
●2005年,赛格导航的分公司从珠江三角首次进入了长江三角的杭州,技术中心取得了19项国家专利、12件著作版。公司在龙岗征地35000平米,建设赛格导航园区。
●2006年,赛格车圣大中华网络基础基本形成,发展子公司已达31家,入选德勤高科技、高成长中国50强、入选渣打银行2006首届“中国最具成长性新锐企业奖”最佳创新企业奖。与中国建设银行共同发行赛格车圣龙卡。
●2007年,赛格车圣商标被评为“广东省著名商标”荣誉称号。
二、主要资质及荣誉:
信息产业部 电信设备进网许可证
公安部 赛格车圣车载终端检验合格证书
防爆合格证
ISO9001质量认证证书
QS9000认证证书
AAA级资信等级证书
深圳市科技企业50强荣誉证书
三、赛格车圣权威:
第一家获得QS9000质量认证的GPS公司
第一家全国服务联网的GPS公司并成立“车圣联盟”
第一家实现珠江三角洲本地化及联网服务的GPS运营商
第一家获得全国信息产业部颁发电信设备入网许可证GPS企业
第一家在全国以及海外的各类GPS应用项目工程数量超过50个的专业型GPS公司
第一家推出GPS/GSM图象压缩和传送技术与售票终端等为一体的“ITS”系统
第一家将车载GPS终端应用产品系列化的企业
第一个面向公众车辆的GPS/GSM安全与信息服务系统服务网络
第一个将车载单元打入美国FORD汽车市场
第一个研发成功并推出GPS/GSM车辆调度监控管理服务系统及车载设备
第一台 GPS一体化车载终端
第一套基于MOTOLORA800兆集群网的GPS系统
第一套全国跨区联网自动漫游GPS系统
第一套国内警用/民用卫星定位监控报警系统
四、知识产权及质保体系认证、产品优势
通过汽车业的QS9000认证,正在导入ISO/TS16949过渡
赛格车圣公司有专门的产品老化房,每套产品出产前必需经过48小时加电、加热老化,确保出产的质量;
赛格导航有较完善的测试设备:EMC模拟发生器、静电测试枪、电点火干扰仪、振动测试仪、恒温恒湿试验箱等
国际:CE、FCC认证
国内:公安部安全认证
中国汽车检测中心认证
已申请专利49项,其中发明专利15项、实用新型24项、外观设计10项
软件版权登记35项
国家标准“卫星导航应用系统”编制组成员单位
公安部部标“车辆防盗反劫报警系统通用技术条件”TC100编委会成员单位
中国卫星导航协会、中国安防协会、深圳市汽车电子协会、深圳市专利协会副会长单位
五、产学研合作
已和PAS(松下汽车电子系统公司)就合作销售、开发车载导航仪达成合作协议,成为中国卫星导航业界唯一的合作伙伴
奇瑞汽车股份有限公司正与本公司商谈合资建立一个专门从事汽车电子产品的设计、制造的公司
与伽俐略(中国)公司洽谈成立合资公司
六、资质证明
七、系统的主要功能及辅助功能
软件通过与电子地图、监控中心、车载终端等相互配套使用,可以实现以下功能:
(1)紧急求助处理:在目标遇到突发事件时,司机长按车载终端报警按钮2妙钟,向赛格车圣中心发回紧急求助信号,赛格车圣中心和客户端(远程坐席软件必须处于打开状态)在地图上将对该目标进行鲜明色彩及图标的突出显示并以声、光报警提醒值班员注意,同时在屏幕上显示出该移动目标的用户卡片资料,软件能提供紧急求助受理记录窗,供值班员记录受理情况。赛格车圣中心在受到司机发出求助信号后,会在第一时间和单位第一联系人取得联系,确认司机和车辆的状况,并按照处警程序作下一步处理。
(2)车辆跟踪:可选定车辆进行目标跟踪显示,系统支持1分钟1点。此时,在中心的电子地图上选定跟踪车辆的运行回报位置将在地图画面上保持,形成直观的运行轨迹。企业可在特殊情况下,比如,车辆发出紧急报警或者其他原因,对车辆作出跟踪,达到监控目的。
(3)放大、缩小:可对当前的地图进行无级放大与缩小操作,以便了解某个移动目标所在位置的详细情况或了解更大区域或全局的整体情况。可根据目标地理信息的要求进行多层地理信息处理。
(4)漫游:可利用鼠标的移动来实现地图的漫游(地图显示画面随鼠标的拖动自动快速更换)。可设定地图以跟踪车辆为中心进行自动移动,跟踪所关心的车辆。
(5)辅助决策:具有距离测定、拦截圈设定等功能。重点单位目标、道路等地理信息的查询。车辆信息及现时位置的查询。
(7)用户资料管理:数据库录有车辆及车主的详细资料,包括安装、维修记录等。
(8)历史资料备份:定期对所记录的历史数据进行备份存储。
(9)地图打印:可随时打印实时显示的地图图样及窗口显示的信息。
(10)系统管理功能:中心程序启动时须输入操作员号码和口令。系统管理员可管理操作员权限及可修改口令。各种控制功能受权限控制。
八、可设置不同权限不同的密码查看属于自己管理的各种车
平台监控方式:两种
九、技术背景分析:
GPS(global Positioning System)即全球卫星定位系统是一个卫星导航系统,由美国国防部(DOD)投资建设,并免费向全世界民间用户开放。它是真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。GPS由地面控制站、空间设备(SV)、GPS用户接收机和地面通信网部分组成。
要建立大型GPS综合服务系统必须首先在较大范围内建立一个通信网络,通信网的好坏是这个系统成败的关键。为这样一个系统专门建立通信网在经济上有点得不偿失。因此近几年发展起来的价格合理、性能可靠的公用网(如GSM系统的短消息服务)成为最佳的选择。
随着GPS技术的发展和电子、通信、计算机、网络等高新技术的广泛应用,一些先进国家的GPS应用已经相当普及,建立我国自己的GPS产业和GPS综合服务系统已经成为电信、邮政、公安、银行、交通等政府职能部门和企事业单位领导和有关专家的共识。
同时,近几年来电子技术的发展使GPS接收机的造价大幅度下降,体积越来越小,由于单片机和DSP技术的发展使车载设备的体积和造价成倍下降。同时计算机和网络技术的发展,相关软硬件设备的性价比有大幅度的提高,GPS全球卫星定位技术和GSM无线移动信息传输技术的成熟,从技术上使我们有完全有能力在建立一个低价格高性能的GPS综合服务系统。
总之,我们设计的系统方案将合理采用目前国内外先进电子、通信、计算机、网络等技术,主要包括:全球卫星定位系GPS、 全球通数字移动电话GSM、地理信息系统GIS等,计算机网络技术等。
十、赛格中心建设及车台的技术可行性分析
1 、项目设计采取的应用技术及其说明:
我们的系统设计方案将采用了以下应用技术做为技术支撑点:
GPS(全球卫星定位系统)、GSM(全球通数字移动电话网)、GIS(电子地理信息系统)、以太网技术(可选)等,下面分别对上述应用技术做简要说明:
GPS(全球卫星定位系统)
GPS(global Positioning System)即全球卫星定位系统,它是真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。在全球任何地方以及近地空间能够给出准确三维位置、速度和精确的时间信息。 除军用外,GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆导航等方面,近年来随着GPS模块的成本不断下降和地面通信系统的不断发展,首先是在公安系统的专网应用,随着GSM等通信系统的不断发展,GPS应用范围越来越广,长途客货运、出租车及城市公交的车辆的应用在我国已进入成熟发展阶段。
GSM(全球通数字移动电话网)
GSM是亚洲、欧洲使用最广泛的数字蜂窝系统。特别是GSM的个人用户在中国已超过9000多万,居世界第一。系统具有保密性高,系统容量大,小区无扰及漫游性能好,移动业务数据可靠性高,可实现跨市跨省区全国的联网。GSM网络即提供话音业务也提供数据业务,GSM短消息业务就是GSM数据业务的一种,每条短消息可传140或160个字节,而一个GPS位置信息包括时间、经度、纬度、速度、行进方向加上车辆各种状态等信息在内不超过一条短消息的长度。GSM短消息通过GSM的控制信道传输,可在移动台通话的过程中,同时收发短消息。其单条信息传递的长度及其工作形式非常适合GPS位置报告信息应用。GSM短信收费标准是0.1元/条,收费低廉。特殊集团用户条件下可做到标准收费的30%甚至免费。
GIS(地理信息系统)
GIS地理信息系统,目前已具有多种成熟的软件开发平台,其中以Info为最成熟和普及,Info公司1986年成立于美国。十年来,Info公司一直致力于提供先进的数据可视化,信息地图化技术,并将这些技术与主流业务系统集成,提供给用户完整的解决方案。
Info 是目前世界上最为完备、功能强大、全面而直观的桌面地图信息系统,为在Client/Server环境下解决问题提供了一种全新的方案。它复杂而深层次的可视化地理分析功能可以帮助用户在数据库中不同的数据之间建立关联,在同一个环境下显示,并迅速揭示数据之间的关系以及易被忽视的数据模式,从而作出快速有效的决策,提高运作效率,加强竞争能力。
网络技术(可选)
网络技术是信息时代应用最广的技术,在设计系统的网络支撑平台时,我们坚持可扩充和技术先进性原则,选用世界第一流的产品和标准化技术。并且系统中关键的设计直接依据我们近期在国内类似大型系统建设中所取得的经验,网络系统具有相当的开放性能,符合公认的国际标准与工业标准;同时采用在业界现有的先进技术,网络协议以TCP/IP协议为主,在设备的选型上将充分考虑对于网络层的支持,为未来的发展预留足够的空间。
2、系统总体设计建议方案
根据社会车辆的特点以及目前拥有的无线通信平台的状况和未来发展趋势,我们提出建议方案所选用的通信平台是基于GSM(GPRS)通信网。
系统建设特点
按照机动车辆安防信息的系统要求及结合我们的经验,所设计的GPS系统将具有以下功能特点。
(1)通信系统选择合理、覆盖区域广、系统投资少、车载设备的性价比高。使用依托于GSM全球通数字移动电话网的GPS系统。无需专门架设费用昂贵的通信系统,也无需为频率资源的申请而费心,而且覆盖范围广泛,用户容量有充分的保障。相对应车载设备的成本也比较低而提供的功能却有:GPS实时定位与监控、派遣调度、防盗、反劫、资讯服务、运营数据采集以及为驾车提供安全通讯的车载移动电话功能。
(2)平台综合化。将中心平台设计成一个可容警车、运钞车、消防车、出租车、各类特种车辆以及社会各种车辆,提供定位、调度、安防及多项信息服务的综合型大平台。
(3)GPS天线、GSM天线、车载单元主体适合隐蔽安装,有效提供车辆管理上的功能。由于选用GPRS通信系统,其天线小巧,便于隐蔽安装;另一方面由于选用抗遮挡能力非常强的GPS接收机和高增益的GPS天线。
(4)无孔化安装。车载设备在安装过程中,不在车上打任何一个孔,尽量不对车辆造成伤害。
(5)定位精度高。在取消SA政策的前提下,定位精度可小于30米。
(6)与职能部门有效联接。留有与110指挥中心、120急救中心、交通事故处理中心等职能部门的接口。以便为驾乘人员提供最及时的服务。
(7)系统安全性好。设有多级操作权限,操作席需操作员口令密码才能进入操作,而且对车辆的制动等操作需相应级别的操作员才能进行,并自动留下操作记录备查。
(8)系统扩展性好。系统中心采用网络化设计,有利于工程的分步实施及服务的升级,无论是系统的容量还是系统的功能,均有良好的可扩展性。
系统的技术实现
如图1所示:系统主要包括监控主中心、分中心、移动目标、移动通信网。
移动目标利用GPS全球卫星定位技术,实时解算出自身的精确位置,并通过车载设备的车辆安全状态检测线路,及提供给用户的各种报警或服务申请按钮,检测车辆的状态和用户的需求,这些状况随定位信息一起通过所配接的通讯模块相应的通信链路以无线方式报告给监控中心。以下分别说明各部分
十一、赛格公司售后服务体系:
1、赛格车圣是唯一 一家在全国拥有31多家分公司,提供本地化服务的企业:
广州赛格车圣,深圳赛格车圣,东莞赛格车圣,佛山赛格车圣,汕头赛格车圣,惠州赛格车圣,阳江赛格车圣,江门赛格车圣,珠海赛格车圣,上海赛格车圣,杭州赛格车圣,青岛赛格车圣,武汉赛格车圣,天津赛格车圣,青岛赛格车圣,苏州赛格车圣,大连赛格车圣,西安赛格车圣,长春赛格车圣,哈尔滨赛格车圣 中山赛格车圣,北京赛格车圣,福州赛格车圣,重庆赛格车圣,济南赛格车圣,西安赛格车圣,沈阳赛格车圣,广西赛格车圣,天津赛格车圣,郑州赛格车圣,湖南赛格车圣(包含11家二级分公司),顺德营业处,肇庆营业处。
2、入网赛格车圣后可以享受到赛格公司提供本地化服务,在广州市区享受1年的免费上门服务,在车辆需维修期内我公司保证在24小时内和客户联系,48小时上门维修(此项承诺必须客户和我们公司配合好的情况下才能正常运作)。
3、保修期内,我公司对于非人为损坏造成的车台不能正常定位或其它产品上的问题我公司都作免费的维修服务。一年过后的维修,如需上门服务我公司将收取50元每次的上门服务费用,需更换的产品或者其它配件的我公司将根据公司价格委员会规定的价格向客户收取。
十二、运营优势
1、 运营指南------赛格导航在研发、生产GPS中心系统和车载终端的同时,还开展立足深圳,面向整个珠江三角洲的GPS网络运营服务,通过四年艰辛的探索,赛格导航GPS监控服务中心目前已发展成为亚洲最大的监控中心,目前整个珠江三角洲入网用户达到10万个(占当地市场份额86%)。赛格导航不仅是看好国内汽车后市场服务业巨大的发展潜力,更将自身6年来发展的曲折、经验、教训编写成了两个不同版本的GPS运营指南供客户参考,使客户能在短时间内进入运营发展轨道,少走弯路,坚定信心,也旨求能将GPS车辆服务运营这一成功的、可盈利的商业模式向全国推广。
2、 车圣联盟-------GPS车辆服务运营的一大瓶颈、障碍就是入网车辆到异地后得不到本地化的服务,赛格导航利用其远见和其全国各地完善的联盟运营商网络有效得解决了这一难题,于03年底组成了“车圣全国联盟”,该联盟目前是业内唯一一家GPS全国联盟组织。
3、 以往客户-------在集团客户方面,云南红塔、内蒙蒙牛、上海宝钢、深圳招商运输、深圳华程出租、三一重工、美国卡特彼勒、深圳招商运输集团、深圳机场、南油大巴、地税局、交通公司、旅游公司、华程等出租公司先后成为赛格车圣的用户,全国的集团客户总量超过800家。
十三、赛格导航背景优势
1、 赛格车圣品牌-------背靠强大的深圳赛格集团(深圳市电子集团),通过赛格人一步一步艰辛的努力,如今赛格车圣已打造成为广东甚至全国车主耳熟能详的GPS知名品牌,相信在全国各地车圣联盟运营商的共同努力、精心呵护下,不久的将来, 必将走入千家万户。
2、 从业经验---------深圳市赛格导航科技股份有限公司作为深圳高科技企业50强,连续四年被深圳市政府评为“重大建设项目”,是国内首批专业从事GPS应用领域的开拓者,从94年开始研究与应用GPS技术,具有12年的行业经验,拥有300多名各类专业精英,是中国GPS行业的领军企业。
十四、质量责任条款:
1、 在通讯信息网络稳定的前提下,乙方保证其所提供的车载设备质量稳定,并提供在广州区域相关的售后服务(包括硬件和软件操作培训)和壹年(以正式安装开通车载设备时间为准)的免费保养、保修。第二年起提供有偿维护。
2、 非由乙方提供的任何辅助设备,乙方不需为之负责,也不在质保范围之内;
3、 当发生下列情况之一时,乙方不负责对其所提供的产品进行保修。但乙方应为其所供的车载终端产品,提供尽可能低成本的维修、维护:(以产品使用手册为准)
A、产品在使用不当、意外或疏忽下出现毛病或损坏;
B、产品超过了质保期,而出的各种意外;
C、在GPS信号或GSM信号不正常,达不到乙方产品标准要求的情况下出现的各种意外;
D、甲方违规操作导致产品的损坏;
E、由于中国移动、中国联通等网络服务商或其它相关链路突发故障或其它非乙方责任而导致具体功能不能实现。
十五、拥有赛格车圣之后——
近年来,随着市场经济的日益活跃,交通运输能力的不断提高,流动人口越来越多,盗抢机动车辆的发案率全国以每年26%的速度上升,给机动车驾乘人员的生命与财产造成了重大损失与威胁。为了保障机动车及相关人、财、物的安全,并配合公安部门的接处警,运用近年来新兴的科技手段¬——GPS卫星定位系统可以很有效地加以解决。
现在无论是公司还是个人,汽车拥有量是与日俱增。而许多中高档车辆也不可避免地成为许多不法之徒的偷盗对象,在紧急情况下甚至威胁到人身安全。
目前,随着经济的不断发展,客运、物流运输业的发展势头也日益蓬勃,市场潜力不可限量。各地运营投入的车辆规模也成比例增长。然而,如何更好的管理和利用好运营车辆,随时了解车辆的行驶状况,尽可能地保障车和人的安全问题成为各车辆运营公司不得不考虑和关心的问题。
随着GSM等通信系统的不断发展,GPS应用范围越来越广,一些先进国家的GPS应用已经相当普及,建立我国自己的GPS产业和GPS综合服务系统已经成为电信、邮政、公安、银行、交通等政府职能部门和企事业单位领导和有关专家的共识。
当前,私家车、长途客货运、出租车及城市公交车辆的应用在我国已进入成熟发展阶段,但大部份车辆运营公司运营设备参差不齐,部分相当落后,缺乏运营规范管理的必要软硬件,导致企业内耗大,运营成本高、运营效率及规模效益无法实现;缺乏科学的管理手段与约束机制,导致行为不规范,服务质量较差;同时缺乏有效的安全设备,给司机行驶安全带来一定的隐患等。
投资建设一套安防调度信息服务的GPS系统,在提升车辆安全系数的同时,还可改进车辆调度管理模式,提高车辆的利用效率、维修救助、全面监控车辆行踪和行驶状况。赛格车圣公司依托多年的研发经验、对市场需求的正确理解以及凭借其在GPS行业的相对优势,推出了多款功能齐全、质量稳定的产品。
广东赛格车圣导航科技有限公司,在广东省工商局注册,是拥有百亿资产背景的赛格集团控制下的深圳市赛格导航科技股份有限公司投资的全资子公司。作为赛格导航科技股份有限公司在华南地区最大分公司,我们一直致力从事GPS网络运营服务和车载终端产品(赛格车圣)的销售。我们的主要业务包括车辆安全,救援等综合网络服务,出租、物流、客运等运输过程管理。母公司深圳赛格车圣拥有10年的GPS行业经验,是专业从事GPS车载单元开发和生产的全国骨干企业,企业每年GPS车载单元销量达到全国销量的40%,连续六年全国销量是目前全国入网数量最多的车辆信息服务系统,是全国GPS行业建设和参观的典范。
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