爱丽舍CNG双燃料车受青睐 08年正式推出

　　随着11月1日国家发改委上调10%油价和燃油税出台，油耗小、节能优势突出的车型骤然受到消费者青睐，以爱丽舍CNG双燃料车为代表的清洁能源汽车开始在市场上呈现出明显的增长态势，双燃料车除了具有节能和环保的优势外，还具有油耗低带来的燃油税支出少、动力输出稳定等诸多优点。

　　油耗水平是消费者在选购汽车时参考的重要指标，在油价上涨和燃油税即将实施的双重压力下，消费者可以采取多种措施应对，例如减少汽车使用频率、选择油耗更低的车型和购买混合动力汽车等。

　　由于国内混合动力技术尚不成熟、市场普及率不高、价格偏高等原因，导致消费者目前对混合动力汽车认可度较低。然而，CNG双燃料车（CNG为压缩天然气的简称）弥补了混合动力汽车的不足。东风雪铁龙推出的爱丽舍CNG双燃料车，不仅可以满足市场对节油经济性的需求，在将来还能减少在燃油税方面的支出。

　　在环保方面，爱丽舍CNG双燃料车采用压缩天然气作为燃料，此燃料为无毒、无味、无色气体。它具有价格低，不含苯、铅、硫等致癌物质(排气污染是汽油的1/3)，以及工作区域无积炭、不稀释机油、发动机磨损小等特点，是比较理想的车用替代燃料。

　　在节能经济方面，爱丽舍CNG双燃料车使用的天然气燃料，其燃料费用低于汽油。按照天然气和汽油的热值计算，标准状态下，1立方米天然气约相当于1.1-1.3升汽油，而目前天然气的价格还不到汽油的1／2，双燃料车由此可节省50％以上的燃料开支。

　　双燃料车不仅在油耗支出方面减少了一半开支，待燃油税实施后，在燃油税方面也将减少一半的税金。在即将实施的递增式燃油税征收方式中，CNG双燃料车因具有节能经济性，将比汽油车节省50%-70%的燃油支出。

　　另外，由于燃烧天然气的双燃料车的发动机磨损很小，爱丽舍CNG双燃料车的发动机养护费用相对更低，可节约50%的机油费和车辆维修费用。

　　汽车不但要保证油耗的经济性，同时要保证发动机动力输出功率的稳定性。爱丽舍CNG双燃料汽车经过长时间研发，不断测试和革新，在CNG双燃料技术上已取得积极进展，在清洁能源的应用方面积累了非常丰富的经验。东风雪铁龙采用了先进的DGC———数字燃气混合控制技术，最大限度地减少了动力的衰减程度。

　　据悉，在四川、湖南、湖北、新疆、山东等地，爱丽舍双燃料轿车因其经济、安全和环保特性已经成为出租车司机和不少消费者的“宠儿”，基于该款双燃料轿车在市场上的良好反响，东风雪铁龙加大了在清洁能源双燃料车上的研发推进力度，爱丽舍新款CNG双燃料轿车也有望在2008年正式推出。