对于近期新鲜热辣的上市新车,广州车展无疑提供了一个绝好的推销舞台。有强劲的珠三角汽车消费力作后盾,在车展期间,我们估计,这些新上市车型会获得比平日更多的订单,有这些刚上市的新车型打头阵,广州车展必定成为12月份销售旺季的序曲。
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最新上市车型
●蒙迪欧-致胜
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在外观设计上,蒙迪欧-致胜通过时尚的造型,把福特“动感设计”的形式语言和理念提高到了新的水平。在福特国产车型中,该车首次采用激光焊接车身技术,安全装备上标配了ABS+EBD系统,而在豪华型运动版上则加配了EBA+ESP辅助系统。该车还运用NVH静肃工程,使座舱内的噪音有效降低20%以上。此外,福特的专利技术如无盖加油系统、独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统以及人机接口HMI系统等也被首次运用于中国。第三代福特蒙迪欧采用最新的EUCD平台和C3P强化底盘设计,车身尺寸分别达到4854、1886、1495毫米。动力上,该车采用DURETACHE2.3发动机和2.0排量的发动机,不但动力强劲,排放也达到欧四标准。
●狮跑
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搭载两款发动机:低端的2.0升16气门的CVVT汽油发动机和高端的2.7升V6汽油发动机。先期上市的狮跑2.0升版本将配备5速手动变速器和4速手自一体变速器,而2.7升版本则只提供偏重舒适的4速手自一体变速器。针对国内用户的喜好,起亚对国产版本的狮跑做出了一些改进,与稍早时进口的狮跑不同,国产版本的狮跑拥有设计更简洁的中网与大灯,整体风格更加偏重轿车化,符合这款产品城市SUV的市场定位。外扩的轮眉与双排尾喉则为这款小车带来了运动气质。
●新宝马5系Li
宝马集团完成了BMW5系在全球的中期改款。与此同步,华晨宝马对BMW5系长轴距版在外观、内饰和技术上也进行全面的技术升级,新BMW5系长轴距版3.028米的轴距,确保了后排乘坐的舒适性,同时毫无妥协地延续了BMW5系的操控性。新BMW5系长轴距版搭载了世界上最轻的直列6缸镁铝合金发动机,中期改款车身前后外观经过重新设计,并采用了更多LED(发光二极管)技术,进一步提高了车辆的安全性。新BMW5系长轴距版为客户提供了后座娱乐系统。
●新S40
新款沃尔沃S40轿车在整体设计和装备水平上都有明显提升,以往,沃尔沃的宣传重点是安全性,而车型风格则是简约、内敛。但近两年,沃尔沃除了坚持沃尔沃“安全品质环保”的核心价值的同时,车型的风格开始添加了一些时尚和动感的新元素。这一点,在新款沃尔沃S40身上也得到了体现。新款S40搭载直列5缸涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速只需7.5秒。安全方面,应用了智能驾驶信息系统(IDIS),头颈部保护系统(WHIPS)、侧撞保护系统(SIPS)和充气帘(IC)等安全设施。
●改款锐志
外观方面,锐志的前格栅由原来的平直条纹改为“V”字形;增加的外后视镜内藏转向灯是全车系的标准配置,使车辆转弯时识别性更好;尾灯是外观改动最显著的部分,灯底变为通体红色,更加清晰醒目,内饰方面,全系车型都将仿木纹的颜色统一为深色,真皮座椅边缘采用滚边设计。增加了2.5V超级运动版和2.5S真皮特别版两款车型,2.5V系列车型是在原有2.5V车型的基础上,追加了智能钥匙、一键式启动、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊。
●陆风风华
风华是长安集团与江铃集团合作推出的第一款轿车,同时也是江铃控股的第一款轿车。陆风风华搭配的发动机是陆风汽车与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机,这款发动机最大的特点是拥有超宽峰值扭矩带,从3500rpm一直持续到4500rpm,最大扭矩为137N.m,最大功率为70kw,出现在5500rpm时。风华整车设计由全球知名汽车整车设计公司德国EDAG公司完成,整体风格更趋运动化,外形尺寸为:4167×1635×1430mm。
本届广州车展上,人们或许还会期待这样一些车型:它们虽然不是首次在国内亮相,但却已经逼近上市日期,有一些车型甚至有可能在车展上正式宣布上市。广州车展在时间上正好处在年底这个节点,许多将在年底或明年上市的新车,会在车展上透露更多信息,对于关注它们的消费者而言,确实是最热门的。
最热门车型
●YARIS
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在广州丰田的参展阵容中,明年投产的丰田公司另一款全球战略车型,也是迄今为止最成功的丰田紧凑型轿车YARIS,届时广州丰田还将会正式公布YARIS的中文名字。据悉国产Yaris将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机。根据广州丰田
高层透露,广州丰田确定导入的Yaris是以法国版为原型,有望在12月或明年初正式上市。
●思域混合动力版
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混合动力思域的排量不是1.8L而是1.3L,并且在开始是以进口车的方式进入市场,东风本田先看市场反应,再决定是否要国产。在价格方面,尽管有消息称在北美地区这款车的售价折合人民币约17万元,混合动力版思域的价格是普通思域的1.5倍,由于是进口车销售,售价不会便宜。厂家相关人士表示,该车很可能在车展推出,定价也将瞄准普锐斯。思域混合动力车的电动机功率只有15KW(20马力),百公里油耗约为3L。
●马自达2
马自达2整车尺寸为3880mm、1690mm、1500mm,轴距2500mm。从身形尺寸来看出马自达2完全属于A0级车型,但2500mm的轴距又与目前销售的天语以及捷达、宝来等A级车差不多。动力方面,全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量,具有极佳的节能环保性能。
●两厢赛拉图
赛拉图两厢版搭载与目前三厢赛拉图相同的1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统。从外形上来看,赛拉图两厢版与赛拉图三厢版在前脸上没有什么太大的变化。赛拉图两厢版除了车长比三厢版短了140mm外,其它包括轴距、最小离地间隙等尺寸参数均完全一样,因此两款赛拉图的车内空间也是基本相同的。
●青年莲花轿跑RACER
青年汽车集团的这款车是由英国莲花工程历时3年打造的一款轿跑车,其原型为在去年北京车展莲花展台上亮相的广受关注的Gen-2。它的排量为1.6L,动力输出却高达112马力,良好的操控性、强劲的动力和动感靓丽的外观是该款车的主要卖点。目前,该车可能会以整车进口的形式销售。在以此方式进行试水以后,青年汽车将逐步推进国产化进程。
●CROSSPOLO
CrossPolo最快在今年年底上市,这也是上海大众品牌今年唯一的一款新车型。CrossPolo代表了大众汽车最新的Cross设计理念,融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长,预计国产的CrossPolo将配备现有1.4L和1.6L发动机。
铂锐将是克莱斯勒品牌在中国投产的第二款车型,与300C不同,这是一款中高级主力车型,该车型有望在12月上市。新款“铂锐”的设计,以2003年日内瓦车展推出的Airflite概念车为基础,并吸取了Crossfire(交叉火力)和300C的元素。国产铂锐采用了先进的D-VVT发动机技术,铂锐2.0L车型90Km/h等速油耗仅为6.6L。排放达到欧Ⅳ标准。
●速腾1.4TSI
速腾1.4TSI有可能在明年下半年上市,并且替代现有的2.0L系列车型。在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,速腾1.4TSI最大功率达到了96kw/5000rpm,最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。但是考虑到国内的实际情况以及整车成本的原因,国产1.4TSI发动机只保留了涡轮增压,取消了原有的增强低速扭矩的机械增压系统。由此可见,国产化后的1.4TSI发动机并不是那么“原汁原味”。
豪华车从一出生就注定了它与大多数消费者无缘,高贵的气质、精致的内饰、庞大的车身,当然还有令人咋舌的价格。每年的广州车展,围得水泄不通的还是豪华车的展台,买不起不要紧,关键是可以彻底地让眼球过下瘾。
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