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汽车频道 > 专题 > 2007第五届广州车展——江淮特约 > 07广州评论

于洪江:马自达5将于12月份投放市场

图为一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江先生接受搜狐汽车采访

  主持人:欢迎于总来到搜狐直播间,首先请于总介绍一下广州车展一汽马自达带来哪些车型参展?

  于洪江:各位搜狐网友们大家好,我叫于洪江,是一汽马自达汽车销售有限公司副总经理,这次一汽马自达对广州车展非常重视,继北京车展和上海车展之外,已经升级为马自达总部亲自参展,这次展出的车型很多。主推车型有两个,一个是马自达5,这个是马自达在欧洲和日本大获成功的MPV,预计在12月份投放,由一汽马自达销售,另外主推的车型是马自达2,也会在明年投放市场。

马自达5的投放,实际上是想在中国正在成长的MPV市场中,打下牢固的品牌基础。在日本MPV占到乘用车总量的30%左右,而在中国只有4%,这就说明中国的市场还没有成熟起来,另一方面说市场非常巨大。

  主持人:谢谢于总的介绍,马自达5今年12月份投入市场?

  于洪江:对。

  主持人:Mazda5作为进口车投放市场,售后服务如何保障?

  于洪江:很多喜欢进口车的用户对进口车有担心,主要是担心售后服务,售后服务有两点,一个是进口车维修的网点太少,维修不方便,第二配件价格高,维修费用大。这次马自达5的销售是由100多家4S经销商直接销售,售后服务也是全国100多家马自达经销商提供服务。从配件价格来讲,所有的常用配件和马自达6配件是一样的,所以这就极大的解决了用户在买进口车的后顾之忧。

  主持人:马自达5目前受众是什么群体,定价将会采取什么样的策略?

  于洪江:马自达5主要面向的是家庭,乘坐座位是6个,中间还有一个小折叠椅,新一代的年轻家庭,夫妻双方是独生子女,加上双方的父母和小孩,正好是7个人,马自达5正好适合中国家庭现在的需求。当然,同时要考虑一个问题,有可能三代人坐在一台车上,所以每一个人的需求都不一样,Mazda5的设计也都不一样,各位朋友都可以去现场看一下,马自达5可以组出4种空间。从价格来讲,讨论的价格段都在20万左右,跟国产MPV的档次是一样的,我们主要目的是正在成长的MPV打牢基础。我相信这个价格大家都会喜欢。

  主持人:下面,请于总给我们介绍一下马自达6的销售情况。

  于洪江:比去年同期上涨了25%左右。效果不错,我们也非常满意,我们觉得马自达6在新车不断出现的时候,销量还不断的上升首先得益于环境的变化,现在拉动消费者成长的主力消费群体是家庭用车,整个购车的年龄也在下降,年轻的车主更容易接受动感的车型,能够提供驾驶乐趣的车型。

  第二个因素是中国竞争对手激烈导致的,各大品牌把全球同步上市车型引入到中国,这些造型都是相同的,都是越来越动感,在造型的风格上注入的很多动感的元素。大家都这么做的时候,动感已经变成了汽车主要的元素。但是目前还没有哪一个车型比我们更动感,审美观的变化导致越来越多人接受我们的产品,我们经常都会搞车主活动,我们会邀请车主参观我们的工厂,连续几年我们会发现年龄越来越分散,三年前面对的主要是年轻车主,今年参加时就有很多40多岁的车主也在我们的活动范围内,我觉得受众面越来越宽,这是我们销售越走越高的元素。

  主持人:上市时,消费者认为马自达6过于时尚、个性,经过4年多的磨合期,消费者是否已经完全接受马自达的定位。

  于洪江:在整个市场营销上,在宣传产品的安全性,操控性的同时,大家的审美观念变了,起初,很多人因为动感不接受,而现在大家因为动感而喜欢。

  主持人:今年广州车展有很多车上市,而马自达6在这样的激烈环境中,销售量是否会产生影响?我们有什么样的应对措施?

  于洪江:如果第八代雅阁也上市的话,原来跟我们同台竞技的车几乎都换了一遍,但是他们发现他们有一个共同的特点,比如说设计越来越好,第二是车身尺寸都要长,包括雅阁蒙迪欧都比以前的长度长。所有的品牌厂商,打发基本都是一样的,还有一个是价格,有的是垂直涨了5-6万,差不多都在22万-24万之间。

  我们觉得一个品牌不约而同的采取同样的办法来推出新的车型,有必然的因素,消费者在车的选择上有价值取向,通过我们的研究发现,年轻人更关注车辆的造型,安全性,动力性,车本身的性能。大家为了提出这些,一个是提升自己的魅力,另一个是降价。我认为恰恰是因为这一点,企业对用户消费行为分析,所有的品牌不约而同的采用了同样一个方法,现在的车都在涨价。A级车上升,而B级车在下降,15-20万突然变成了竞争薄弱的价格区间,而马自达62.0的车型已经打到了15-20万期间,随着第八代雅阁的面世,我们在15-20万之间,突然找不到很强硬的竞争。

  主持人:其他的竞争对手都集中了,而马自达6跟他们有一个错位。

  于洪江:对。他们都集中在22-24万之间,在15-20万,没有强劲的对手,虽然不是新车,但是明年是我们马自达6在中国发展中最好的一年。

  主持人:于总非常乐观的看待竞争环境,非常有自信心,刚刚介绍了马自达5和马自达6的情况,马自达展台好像有两厢马自达3的车?

  于洪江:对。近几年汽车市场出现了高速的增长,但是今年跟去年不一样,去年的拉动动力是B级和C级车的上升,而今年拉动是A级和B级上升,随着人民收入水平的提升,包括各地的停车位越来越紧张,房价的上涨和车位的上涨,潜移默化的导致各大城市家庭用车的入门提升了,今年的轿车市场增长是A级和B级,而A级车是马自达以进口的形式到中国,而现在也没有定价格,应该接近于国产的价格。

  主持人:大家还比较关心销售的问题,我不知道马自达3的销售网络,在这一块我们怎么理顺我们销售网络和长安马自达的销售网络关系?

  于洪江:从明年的1月1日开始,长安福特马自达开始销售,确定的产品是马自达3三厢车,其他的车型像马自达5和马自达6是在我们销售,在中国的中低段产品是长安福特马自达销售,而中高端产品是一汽马自达销售,我们面对的用户是错开的。

  主持人:2008年一汽马自达有什么新的产品规划或者是战略部署?

  于洪江:从产品的规划来讲,今年的12月份,把马自达5引进来,明年下半年会把马自达3的两厢车引进来,到明年年底会把下一代马自达6引进来,下一代的马自达6跟这一代不一样,有人说它是08款马自达6,我并不同意,新一代马自达6是全新的产品,这代的马自达6尺寸加大,比以前的大50,下一代马自达6和这一代的马自达6不在一个档次上。

  主持人:他们的价格会有变化吗?

  于洪江:肯定会比现在马自达6高。

  主持人:新的马自达6上市之后,原有的马自达6还会继续销售吗?

  于洪江:从产品来讲,他们的用户群已经错开了,我们现在说还没有最终的结论,客观来讲,我们希望第一代马自达6和第二代都销售。

  主持人:2008年的销售目标是多少?

  于洪江:目前是7万辆。

  主持人:谢谢于总参加我们的搜狐的直播间。谢谢您。

  于洪江:谢谢。

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