宝马新6系双门轿跑车和敞篷轿跑车首发

　　宝马集团19日携旗下全系列车型亮相2007年广州车展。宝马在中国首发的新6系双门轿跑车、敞篷轿跑车，以及10月底刚刚上市的国产宝马新5系长轴距版成为展出亮点。

　　参展车型还包括宝马3系轿车和敞篷轿车、7系、全新X5、Z4双门轿跑车、M6、新MINI　Cooper，以及氢能7系。

　　新650i双门轿跑车和650i敞篷轿跑车配备4．8升8缸铝制发动机，除了卓越的动力，这款8缸发动机还带来突出的燃油经济性。新630i双门轿跑车、630i敞篷轿跑车的3．0升直列6缸发动机采用宝马VALVETRONIC电子气门控制系统，根据油门踏板位置精确调节气门，实现无级控制，体现了宝马集团追求的“高效动力”的目标。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯在广州车展现场对新华社记者表示，宝马有系统的清洁能源战略。今年，氢能7系开始在中国大城市进行巡展，效果很好。宝马一直致力于“高效动力”计划，这从30多年前就开始了，目前也取得了一定的效果。据统计，从1990年至今，宝马车型的油耗下降了30％。

　　史凯介绍，宝马的清洁能源战略可分为短期、长期和中期规划。短期规划是通过减轻车身重量、提高发动机效能等实现节能和降低排放。中期规划是发展混合动力等技术。长期规划是发展氢动力。

　　史凯认为，氢动力具有零排放等突出的优点，但是对使用环境和配套设施要求较高，在中国推广需要政策层面等的共同努力。对待新能源汽车技术，宝马的原则是既要减少能耗和排放，也不牺牲车辆的操控性。另外，不管是何种新技术，都要具备经济性，要能量产并让消费者购买。史凯表示，宝马集团的“高效动力”计划在今年宝马于中国市场推出的新车型上都有体现。