美系演绎未来风潮 丰田显露技术优势

　　据不完全统计，本届广州车展的各厂商概念车参展数量与往届相比有了成倍的增加，其总数创下了历届广州车展之最。既然广州是日系量产车的大本营，那么对欧美汽车品牌来说，概念车是其收复失地的重要战线。而它们无疑也瞄准了这个机会，多款欧美品牌概念车强势出击。

　　通用展示未来风

　　本届广州车展，欧美品牌的概念车参展规模可谓宏大，其中最引车迷关注的莫过于刚刚在“变形金刚”中大放异彩的“大黄蜂”———雪佛兰Camaro概念车。由高达两米的变形金刚机器人模型“护送”，雪佛兰Camaro概念车无疑会在众多日系车环伺左右的广州车展上为通用展台赚足眼球。

　　除了雪佛兰Camaro外，通用汽车此次还携多款重量级概念车出场，其中，BuickRiviera“别克未来”概念车将亮相本次广州车展。值得一提的是，它是上海通用汽车和泛亚主导构思和研发的一款全球概念车。此外，观众们还将看到首次亮相广州车展的全新08豪华版凯迪拉克ESCALADE凯雷德。

　　福特大打“动感牌”

　　通用概念车在大放异彩的同时，其美国同行福特汽车也不甘落后，在本届车展的福特展台上，将有两款造型前卫、色彩绚丽的福特概念车“惊艳”首发。其中，代表福特“动感设计”的福特Verve两厢小型概念车将首次亮相亚洲。这次福特概念车的亮相将使广州车展上第一次出现全球首发概念车，足可见福特公司对广州车展的重视程度。

　　福特Verve小型概念车是福特著名的“动感设计”理念第一次在小型车领域的应用。这款车以福特近年推出的iosis和iosisX这两款概念车所蕴含的福特“动感设计”理念以及第三代福特蒙迪欧-致胜等车型的超凡设计为基础，鲜明地表现了福特未来小型车的设计趋势。

　　丰田显露技术优势

　　在本次广州车展的概念车战场上，欧美汽车品牌的强势出击为自己占尽了风头。相比欧美军团在概念车的“绝地反攻”，在广州车展一贯唱主角的日系车反而颇为低调。丰田此次虽然参展规模空前，但是值得一提的概念车可能只有HYBRIDX。“新感官油电混合动力概念车”HybridX此次是首度亮相中国，体现了追求零排放的丰田的最新混合动力技术。

　　现代不甘示弱

　　看惯了日系与欧美系的明争暗斗，韩系车也不甘寂寞。今年初在纽约国际车展首展的现代战略车型－

　　Genesis概念车，将在广州车展上亮相。这是现代Genesis首次在亚洲亮相。根据计划，作为现代的第一款后轮驱动E级别高档轿车，Genesis的量产车将在2007年底至2008年期间在全球陆续上市。在中国市场，这款车将在2008年上半年推出。