[东京车展]重新定义环保 丰田发布1/X概念车

　　昨天，丰田公司宣布，将在第40届东京车展上展出8款概念车和13款其它车型，其中包括1/X概念车。1/X概念车的车身设计带有典型的日本风格，而隐藏在车体下面的研发理念更是关键所在。

　　1/X 概念车的名字比较奇特，中国发音应该为X分之一，以这种方式命名是为了展示它的车重特征——此车的车重仅仅是同级车型或同尺寸车型的1/X（X分之一）。厂商称：从研发开始，1/X 概念车就重新定义了“环保考虑”的概念，其设计目标是与人类和社会和谐共处。

　　其保留了与丰田普瑞斯一样大小的座舱空间，燃油效率将比目前的普瑞斯提高一倍；车身重量减轻至420千克，是目前普瑞斯车重的三分之一；其车身尺寸与目前的普瑞斯混合动力版一样，车内设置了四个座椅。动力兼具一个排放仅为500cc的汽油发动机和一个插座式混合动力系统，可以允许从外部电源充电，并具有更长的电动机巡航距离。这不仅让它可以方便地使用汽油或电力等多种能源，还降低了二氧化碳排放，从而避免了空气污染。底盘采用了后轮驱动系统，动力组件安装在后座椅下面，以驱动后轮。

　　车体框架通身采用了质量更轻、质地坚固的碳纤维加强塑料（CFRP），不仅保证了高级的碰撞安全性能，还允许门柱变得更窄，从而带来了更好的视野范围。1/X概念车虽然也装备了混合动力系统，但是它与新一代普瑞斯混合动力版并没有多少瓜葛，后者正处在研发之中。为了保证更好的质量和更高的安全性，新一代普瑞斯混合动力版的推出时间将比原计划推迟近6个月，预计在2009年春季正式上市。

　　目前的普瑞斯混合动力版采用镍氢电池和内燃机共同驱动车辆，平均油耗在40-50英里/加仑（百公里油耗约合4.7升至5.9升）。

丰田称：目前普瑞斯的销量已经超过了100万部。据传，一款小型普瑞斯（baby Prius）将在2010年进入市场，以帮助丰田实现每年在全球销售100万辆混合动力版普瑞斯的目标。

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