广州国际车展 韩系：兄弟联手力挽颓势

　　今年的韩系车在中国市场遭遇滑铁卢，在车市整体大幅增长的背景下，北京现代和东风悦达起亚的表现就显得格外刺目。在德系车价格不断下调、日系车新车不断推出的情况下，韩系车原先依靠的低价策略开始失灵，而虚弱的品牌又支撑不起消费者的信心，所以韩系车今年的日子相当艰难。

此次北京现代和东风悦达起亚都高调参展，北京现代拿出了全新伊兰特，而东风悦达起亚也有新车亮相，他们正是想以这种积极进取的方式，一扫笼罩在韩系车头上的阴霾，期待来年能打一个翻身仗。

　　现代新伊兰特HDC明年四月上市

　　11月19日，北京现代在广州车展发布了即将于明年4月上市的新伊兰特HDC。该车是在目前国际在售的伊兰特换代车型HD的基础上，经过韩国现代与北京现代的研发部门对目前国际上销售的HD进行全新升级，该车配置了1.6L和1.8L两个排量的发动机，并将在2008年4月在国内上市。

　　据介绍，HD车型源自韩国现代全球市场明星车型-New Elantra（新伊兰特），HDC是HD China的缩写。该车2006年在国际市场上市后，屡获业内权威机构好评，其中包括J.D. Power 2007年IQS新车品质满意度前三名，美国高速管理局NHTSA碰撞测试五星评价、美国道路安全保险协会IIHS的最高安全评价，以及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等成绩。

　　与国际市场在售的HD相比，HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%。和目前北京现代伊兰特比较，HDC外形简洁生动，横式散热器格栅配合修长、顺畅的前大灯组合使车头看起来更为优雅、更具力量感。尾部设计层次分明，明快的尾灯与饱满的后保险杠相互映衬。跳动而圆滑的腰线与205/50 R16的轮胎将侧边设计与车型整体全面结合，并有效结合前后设计，将运动时尚的风格贯穿始终。

　　HDC将搭载调校升级的α-1.6L及β-1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧-IV标准。1.6L发动机采用连续可变气门正时系统（CVVT），其最大输出功率可达112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg.m/4500rpm，而1.8L发动机最大输出功率可达130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。经过全新调校的HDC发动机，比目前国内07款伊兰特节油8%。比伊兰特都有不同程度的提升。

　　和目前的伊兰特比较，HDC的长宽高以及轴距都有不同程度的提高，其中长宽高4542毫米、1775毫米、1485毫米的超大规格比伊兰特分别增长了17毫米、50毫米、60毫米，轴距增加了40毫米达到了2650毫米，这使得HDC在同级别车中空间更加宽大。HDC前后坐席的空间达到1412毫米和1400毫米，腿部空间达到1015 毫米（后排890 毫米）、头部空间达到1015 毫米（后排955 毫米），无论是家用还是商用，车内人员都坐感受到绝佳的舒适性。HDC后备箱容量更达到可观的402L。目前，HDC的具体配置等信息尚未发布，但从目前掌握的资料来看，如果有目前伊兰特一样全的配置，无疑是一款极具竞争力的车型。

　　起亚新赛拉图长了20毫米

　　在11月19日的广州车展上，东风悦达起亚宣布新赛拉图上市。和旧款的赛拉图比较，新赛拉图的雾灯、轮圈、外后视镜、尾部，以及坐椅、仪表盘、中控台等都得到了升级，车身从4480毫米加长至4500毫米。

　　据介绍，新赛拉图在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，其“风尚”理念得到了全面提升，整车在保持风尚动感的同时，更呈现出高档、质感的现代气息。比如外观设计更加立体、饱满、精致，细节体现品质提升，中控台比较风尚质感；安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。据悉，新赛拉图的生产基地是东风悦达起亚最新锐的第二工厂，该工厂各车间自动化率均达到90%以上。

　　锐欧RIO将推两厢车型

　　记者从广州车展上获悉，东风悦达起亚的原畅销车型千里马的升级车型锐欧RIO将会推出两厢车型。

　　据透露，两厢版锐欧RIO除了车长比三厢车型短了300毫米外，车宽和车高都与三厢车型相同。而两厢版锐欧RIO的轴距达到了2500毫米，这也是目前国内小型两厢车的最大轴距。至于发动机方面，两厢版锐欧RIO没有变化。外观方面，两厢锐欧RIO与三厢锐欧RIO在前脸上没有什么太大的变化，只是尾部有了一些变化。文/本报记者何登峰华泰2.4两驱超值版推出

　　华泰汽车2.4两驱超值版推出2.4L超值版，它在继承特拉卡SUV血统的同时，针对中国的道路状况和消费者需求在外观、内饰和车体装备等方面做了诸多的改良，更有13.58万元的价格做支撑。

　　华泰特拉卡2.4采用高刚性箱式车体和进口非承载式车架、拥有宽大的内部空间、采用了前后独立悬挂系统、浅色内饰，并新增多功能仪表盘，自动天窗等配置，旨在增加舒适性和性价比。车展现场的这款超值版2.4两驱版特拉卡排放参数显示为欧II标准。据悉，符合北京市场准入条件的车辆，将在2008年年初投放北京市场。