广东春运公路客运不提价 上浮仍为30%

　　虽然当前国际原油价格仍呈上涨趋势，但记者昨日从广东省物价局获悉，明年广东春运公路客运票价将维持今年水平，不进行提价，而是对明码标价、长短线客运调配等予以规范。

　　春运票价上浮最高幅度仍为30%

　　对于目前国际原油价格上涨会否对广东春运期间公路客运票价产生影响，昨日，广东省物价局服务价格处负责人表示，目前的油价上涨确实令运输企业成本上升，但调研测算显示，目前广东公路客运实际票价折合到每人次每公里仅0.22元，油价上涨对每人次每公里运价的影响仅为0.0052元，而广东公路客运票价现行的政府指导价基准价折合到每人次每公里为0.26元，并且基准价上企业还可上浮30％，因此，现行的广东公路客运票价水平完全可以消化油价上涨影响。

　　但是，针对目前存在的问题，广东明年春运公路客运票价将采取一些规范措施，比如，将简化明码标价方式，让人们对票价一目了然；针对短线车票价容易达到上浮30％的上限，而长途车票价经常达不到，甚至连基准价都达不到的问题，省物价局和有关部门经过一年调研拟订的调节省内公路客运的方案正在征求意见，有望12月上旬出台，届时，将对目前车型以及长短线线路结构等进行调整，“规范后，企业可以灵活调配线路，解决收益不均问题”。

　　价格走势预测

　　明年物价涨幅可能高过今年

　　广东省物价局局长孙庆奇昨日下午表示，今年前10个月广东CPI比去年同期涨3.3％，涨幅居于全国倒数第三，价格仍处于正常可控水平，消费者需要理性冷静看待。

　　今年以来广东省价格走势特点之一，是广东省居民消费价格指数（CPI）持续低于全国水平。今年1~10月，我省CPI低于全国1.1个百分点，在全国属于涨幅最低的省份之一。

　　同时，省物价局预测指出，今年全年广东CPI涨幅将超出年初预计的3％，全国也有可能超出年初预期，明年的物价形势有其特殊性，需要考虑汇率等因素，并给明年全省资源环境类价格改革预留上涨空间。

　　据了解，广东资源环境类价格改革首当其冲的是污水处理费，广东东西两翼有的地区仅0.1~0.2元/吨，而目标为提到0.5元/吨，珠三角要提到0.8元/吨。

　　省物价局有关负责人表示，今年开始的物价形势已不同于往年经济高增长、低通胀的形势，群众要有心理准备。专家预测，明年我国的物价水平仍会增长，CPI可能会超过今年的涨幅。

　　省物价局局长孙庆奇表示，对2008年价格总水平将要采取的调控措施包括：严控政府涨价项目出台，物价部门继续开展价格惠民行动，清理各项收费，整治通信价格，从秋季开始出台免收农村义务教育阶段课本费等政策措施，也将对价格总水平产生一定的抑制作用。

　　涨价原因分析

　　美国鸡蛋今年涨价一倍多

　　广东省物价局局长孙庆奇分析，今年商品涨价的原因有全球农产品库存减少、地缘政治紧张、能源供给偏紧等，但这些因素被国际投机资金作为炒作题材无限夸大，使得期货市场价格的上涨远远脱离基本面，并造成现货市场价格大幅度波动。在全球经济一体化的今天，国际市场价格波动又迅速传递到国内及省内市场，带动我省生产资料和农产品价格的大幅上涨。

　　国际因素：食品涨价最劲 发展中国家受苦

　　据省物价局海外价格采集分析中心监测数据显示，全球经济一体化带来价格涨势类似，今年前10个月俄罗斯CPI涨10.8%,印度涨6.73%,南非涨9.7％，美国综合物价涨2.5%,英国涨2％，而西方发达国家虽然总体涨幅看似不大，但这只是因为其食品价格所占权重小。事实上，美国今年食品价格涨势明显，从2006年涨2.1％到今年涨29.7％，也是美国60年来第一次，其中鸡蛋涨价125％。

　　国内因素：前几年价格没涨 今年补涨

　　除了国际因素之外，广东省经济长期保持高速增长，价格存在补涨因素。1997年至2006年，广东GDP增长2.05倍，城镇居民可支配收入增长87%，而价格总水平仅增长5.3%，“价格上涨具有其合理性与必然性”。“经济增长和居民收入保持较高增长速度，是推动指数上扬的大环境”。

　　肉粮油气 领跑涨价

　　省物价局价格监测中心主任苏伟昨日公布监测数据时表示，猪肉、粮食、食用油和液化气名列今年广东涨价的榜首。

　　猪肉价格今年初较稳定，但5月份开始持续上涨，精瘦肉零售价最高曾卖到14.41元/斤，10月稍有回落，11月上旬小幅反弹，最新价格报13.52元/斤；

　　食用油的价格也是从5月开始看涨，11月上旬创出新高，目前零售价格在18.46元/升的高位；

　　粮食从去年10月到今年中，经过一个涨价调整期后，10月的零售价有所回落；

　　瓶装液化气价格从10月起快速走高，11月20日全省平均价格116.08元/瓶（不含送气费，下同），广州市区液化气均价118元/瓶，比3月份高出37元/瓶，创出历史新高。据监测，目前进口液化气折合成瓶装气仅气源成本就要115元/瓶。