丰田公司在普锐斯( 报价; 图片)基础上研发出来的全新插入式混合动力车型,在经过日本测试后,转战到了美国加利福尼亚州的两所大学,而消费者对于插入式混合动力车的消费行为和消费观念将成为此次研究的重点。
此前在日本测试的插入式普锐斯,工程师们通过增加新车的电池容量来达到更长时间续航的目的,大概依靠单个充满电的电池就可以行驶13公里,最高时速达到每小时100公里。而整个充电过程,仅需普通插座充电大约一个半小时。
据悉,在下一代电池燃料车型当中,已经不需要租用昂贵的电池,而这一想法被很多专家认为将是降低插入式混合动力车成本的关键。
随着第三代普锐斯的不断研发,其走上街头的日期也被提上日程,极有可能在2010年或2011年将被量产。
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