临近年底,二手车交易又进入旺季,淘车的人络绎不绝,但市民高先生和张老师最近在办理二手车手续时,却遇到了不小的麻烦,不仅吃了顿闭门羹,白跑了很多冤枉路,而且还莫名其妙地多缴了车子税款!这到底是怎么回事呢?
案例1 “车籍”变了 异地养路费咋不认?
上个月,市民高先生在朋友的介绍下,到重庆买了一辆二手奥拓。
之后,高先生又连续两次奔波于成渝两地,但仍然无果。最后,万分苦恼的高先生只好给本报打来热线,寻求帮助。
11月25日,记者就此事咨询了成都市稽征处。稽征处吴先生表示,今年9月底,陕、甘、青、渝、川五省市召开了交通规费征收管理协作会议,按照此次会议达成的一致规定,从当月开始,征费吨位为2吨以下(含2吨)的车辆,在陕西、甘肃、青海、四川、重庆五省市间转籍的,车主在转出所在地征稽机构已缴纳转出当月以后交通规费的,在符合本省政策及计算机网络程序要求情况下,五省市范围内转入地征稽部门予以认可,并从其缴费截止时间衔接征收养路费。“所以根据高先生的情况,他直接衔接续费就可以了!”吴先生说。
案例2 拍得二手公车 要补车船税吗?
去年10 月,家住华阳的66岁退休教师张大爷买了一辆普桑,是省级机关拍卖出来的,已经使用15年。今年11月初,张老师到双流车管所年审时,却遭到工作人员的拒绝。“你要把2005年、2006年的车船税补齐,才能年审。”车船税窗口一男同志看了看老张的手续后,很快将资料退了出来。“按照有关政策,政府部门的车辆免车船税,现在我拍得了,为什么要我来补缴呢?”心里感到纳闷的老张再次向工作人员说明情况,但对方还是表示,必须补交去年、前年每年100元的车船费之后才给办理。“你幸好是补缴原来的,今年的车船税都涨了。”听完工作人员的解释,张老师只好自掏两百元埋单。
回家后,张老师越想越郁闷,他专门上网查看税收政策,竟然发现像他这样情况购买的二手车,根本就不用补缴原来的车船税,只需从购买之日起续缴就可以了。“一、两百元虽然不是什么大数目,但毕竟是重复收费呀!”张老师给本报打来电话,希望提醒其他的二手车主,避免白花冤枉钱。
前天下午,记者联系上双流县地税局办公室的徐女士。对于错收一事,她表示已与张老师协商解决好了。“多收的175元费用,我们会根据流程退还给车主。”她告诉记者,按我省1986年发布的车船税征收标准,机动车乘人汽车的计税标准为十五座以下的每辆100元,而今年颁布的《中华人民共和国车船税暂行条例》实施之后,从7月1日起,四川省的车船税在征收标准、收费方式等方面均发生了较大变化,特别取消了对国家机关、事业单位等财政拨付经费单位车船的免税规定。“张先生是去年年底买的二手公车,所以他只需补缴公变私之后,最后一季的25元车船税。”
徐女士强调,接到张老师的投诉后,立即引起了该局领导的高度重视,并专门派人进行调查,“给张老师带来的麻烦,我们也深表歉意,因为平时办理这类特殊情况的收费较少。可能是窗口办理业务的人一多,工作人员忙起来就弄错了。”她表示,今后她们将加强这方面的宣传,车主的建议也有利于税收部门改进工作,同时,她也希望通过本报提醒广大车主,新实施的车船税征收标准是:载客人数大于或等于20人的大型客车每年缴纳540元;载客人数大于9人且小于20人的中型客车每年缴纳480元;载客人数小于或等于9人的小型客车每年缴纳420元;总排气量小于或等于1升的微型客车每年缴纳180元。
车主小贴士
年底淘二手车 先了解政策
伴随着天气变冷,二手车市场也迎来了每年最长的一个旺季,很多车商都会从现在到春节前进行清理库存的工作,所以二手车的价格会有一定的下浮。据了解,经过正规途径购买的二手车一般在交易当日之前的税费是齐全的,但是交易之后的养路费、车船税、保险往往需要购买车主自行变更或者缴纳,那么,车主怎样才能避免少花冤枉钱呢?
1、上网了解二手车的具体税收收费标准及最新出台的相关政策。
2、缴税前,向车管所工作人员核实缴纳金额和车辆信息。
3、及时办理各种相关手续的变更和续缴手续,如遇疑难问题,及时拨打税收部门咨询电话。
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