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售价为45万!丰田FJ酷路泽正式登陆中国

FJ Cruiser
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  本报讯 12月3日,丰田汽车(中国)投资有限公司在北京正式宣布,将通过广汽TOYOTA渠道销售时尚前卫个性的经典越野车——FJ酷路泽FJ cruiser)。FJ系列是丰田越野的经典品牌,在北美市场非常畅销。FJ酷路泽登陆中国,将给消费者带来全新的越野体验,其售价为45万元。

  FJ酷路泽的引进,进一步丰富了广汽TOYOTA渠道的产品阵容。

丰田汽车(中国)投资有限公司一位负责人明确表示,FJ酷路泽不仅有前卫时尚的外观和一流的越野性能,舒适感和安全性方面也表现出众,可以称为是丰田技巧、技术和传统的结晶。这款车继承了丰田的精髓,相信能受到广大消费者的喜爱。FJ酷路泽的设计突破了传统的丰田理念,满足了日益增长的中国消费者的需求。这款车是一种前所未有的、兼具了时尚前卫个性与出众越野性能的车型。

  从内到外凸现时尚和“Cool”

  从看到FJ酷路泽的第一眼起到坐入车里面,驾驶者无不感受到强烈的时尚前卫气息。

  FJ酷路泽的外表带着浓厚的时尚复古元素,将经典的线条以现代的手法淋漓尽致地展现出来。粗大的格栅、圆形的前大灯、两端的组合式车灯、几乎垂直的前风挡玻璃、白色圆浑方正的车顶以及圆角的后侧玻璃等,无不体现出FJ酷路泽前卫的设计概念。FJ酷路泽源于丰田的杰作FJ40的经典设计,并加入了时尚的现代SUV风格,给人一种很“cool”的感觉。覆盖式车顶造型、独特的引擎盖设计、对开式的车门、三雨刷、32英寸的大脚与245mm的离地间隙,这些都完全突破了当代SUV的常规设计,成就了FJ酷路泽独特的设计理念。

  这样的理念也体现在内饰上,FJ酷路泽内饰与外观一样,采取古典风格,并且以前卫的设计手法将现代化配备植入其中。中控台采用与车身相同的颜色,让内饰显得活泼生动,增添了设计感;全部座椅均以防水布料制成,其中驾驶座有8向、副驾驶座有4向的座椅调节系统。FJ酷路泽在中国提供了7种颜色,其中,黄色、蓝色是丰田从来没有采用过的。

  超凡的越野性能

  为了追求出色的越野性能,FJ酷路泽搭载了丰田声名卓著的VVT-i4.0L V6发动机。这款发动机因其卓越的可靠性和强劲的动力源而赢得过广泛的美誉。FJ酷路泽强劲的发动机与5速自动变速器的完美结合,确保能够释放出源源不绝的动力。此外,FJ酷路泽配备了可控闭合的A-TRC(主动牵引力控制系统),让驾驶员能够挑战自己的个人驾驶技术的极限,享受纯正越野车的乐趣。此外,FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况,自由地在四驱和两驱之间切换。

  FJ酷路泽精短的前悬和后悬完全可以适应恶劣的越野行车情况,245mm的离地间隙配合杰出的车轮抓地力使它在恶劣的路况下仍然可以行驶自如。所有的一切,都是为了让驾驶者体会到FJ酷路泽令人愉悦而又前所未有的越野驾驶感受。

  独特的顶置扬声器

  FJ酷路泽配备了一流的音响装置——独特的顶置扬声器,此举突破了前所未有的音响空间新理念。车顶夹层中内藏扬声器,通过顶板的震动,大大扩宽了音场空间,使强劲的音响从上方倾泻下来。这样的设计更加满足了热爱前卫潮流音乐的人士的需求。

  除了车顶扬声器之外,FJ酷路泽的前门还安装了全范围扬声器,加上仪表板和D支柱上的高频扬声器,都可以产生无方向性的声音场。另外,安装在车内后部的低音扬声器,其立体式的重低音效果震撼驾驶者的全身,进一步增强了行驶乐趣。

  不得不提的是,FJ酷路泽已经完全克服了行车中的振动会对音频系统产生影响的问题。实地行驶3000公里的测试效果显示,FJ酷路泽完美地得到了预期的音响效果。

  “年轻人更喜欢直接传递到大脑的音响。FJ酷路泽的声音空间效果如同沐浴一样环绕着全身心,完全可以影响年轻人的直觉感受。”FJ酷路泽的设计师说。

  一流的安全性能

  为FJ酷路泽先进的越野性能“保驾护航”的是其出色的安全性能。在主动安全性能方面,FJ 酷路泽上配备了多种安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、A-TRC主动牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统。而在被动安全性能方面,FJ 酷路泽采用了丰田独有的GOA车身,并配备了6SRS空气囊。

  FJ酷路泽采用的倒车声纳,能帮助驾驶员在倒车的时候更轻易地发现障碍物,为驾驶员增添了更多安全感。这也恰恰是丰田汽车采取主动措施追求SUV后向视野安全性的一个实例。

  FJ酷路泽不仅有时尚前卫的外形与内饰,它还是新时代SUV的典范。FJ酷路泽继承了FJ家族的精髓,并在提升技术的基础上,加强了越野性能与安全性能。在竞争日益激烈的SUV市场中,集“前卫时尚”与“卓越的越野性能”于一身(“Cool & Rugged”)的FJ酷路泽必将成为SUV市场的新标杆之作。

FJ Cruiser
丰田 FJ Cruiser概念车
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丰田 FJ Cruiser概念车
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(责任编辑:刘晓科)
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