1973-1980年 红旗牌CA774共五轮样车
1973年 CA774-1E,以当时世界先进轿车的各项指标和现代的外形为追求目标。
1974年 CA774-2E,重新设计了尾灯和门外手柄,车裙部装饰条减窄。
1975年 CA774-3E,由前大灯内装两盏圆灯改为两组方形反光器。
1977年 CA774-4E,尾灯进行了重新设计。
1979年 CA774C是在CA771基础上改变前后部造型。
1980年 CA774-5E,改用非承载式车身,提高车身裙部高度。
1980年 红旗CA770W救护车,旅行车式救护车。
1978年 红旗CA630高级旅行客车,参照丰田考斯特的16/19座高级旅行客车
1980年 红旗CA640高级旅行客车,CA630的加长21座车型,仅一辆样车。
1983年 红旗CA750,以日产280C为基础重新设计车身。同时开发CA485发动机,3挡液力自动变速箱。
1985年 红旗CA760,是CA750的加长型,内设中间折叠座。
1984年 CA770TJ特种检阅车。国庆35周年使用的活动顶篷防弹检阅车,由846和854号红旗轿车改装而来。车内装备自动升降底板以适应检阅人的不同身高。
1985年 CA770G装备福特5.8升V8发动机,三挡自动变速箱。助力转向、角度可调方向盘、电动车窗。
1986年 CA750F基于克莱斯勒道奇600,属于红旗第二代前轮驱动轿车。后由于奥迪100项目而下马。
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