一汽吉林与大发汽车合资要看时机选择

　　12月4日，日本大发和一汽吉林在京联合举行08款森雅上市会，会后，一汽吉林负责大发项目的副总经理连云杉透露，一汽吉林与大发的合资已不存在政策限制，双方合资与否主要看时机是否成熟。

　　记者：XENIA森雅从6月21日上市至今，已经快半年了，目前销量究竟如何呢？

　　连：坦诚地说，每月的销量是在400-500辆之间，没有达到一汽吉林和大发的预想目标。

　　记者：记得当初曾经设定月销千辆的目标，目前这个状况显然还有距离，一汽吉林和大发双方有什么措施促进森雅的销售吗？

　　连：其实对于这个状况也有所预料，我们双方一直在想方设法改变现状，这次08款森雅就是在6月上市的森雅基础上改进的，是基于消费者的反馈意见，改善了外观和内饰，增加了配置，为消费者提供了更多车型和色彩的选择。

　　记者：目前森雅是通过佳宝的销售渠道销售，这些网点都在城乡接合部，对于森雅的销售不力，有没有考虑在市区设立大发品牌的独立4S店？

　　连：一直有这个考虑，我们将从一汽大众和一汽丰田的经销商里挑选出经销商来组建这个网络，目前正在进行中。

　　记者：关于一汽吉林和大发是否能够在整车生产方面实现合资一直备受关注，目前进展如何？如何避开产业政策方面可能存在的限制？

　　连：大家都觉得没有合资的主要原因是在政策限制上，实际上没有什么限制，政策方面都不是什么问题，关键是双方是不是已经到了需要合资的时候，还有这个时机是不是已经成熟了。