记者近日从有关渠道获悉,从今年7月逐步减产的速腾1.8T车型明年将停产,1.8T的替代车型将使用明锐的1.8TSI发动机,2.0L车型则被速腾1.4TSI车型取代。据了解,速腾明年在价位方面也可能有所调整。
业内人士分析,速腾的换芯行动将极大的提升速腾产品的市场竞争力,有望在销量上实现较大的突破。
据了解,速腾和明锐同出于大众PQ35平台,前者全系标配ESP,后者搭载了与迈腾同款的1.8TSI发动机,在配置与技术上各有优势。由于品牌的差异,二者定价相差1万元左右。而且,明锐在价格具有将近3000元的优势外,在发动机及变速箱上均有明显技术优势。因此速腾受到明锐的冲击在情理之中。
上海大众斯柯达华南区域营销总监周彪告诉记者,明锐上市6个月以来,1.8T车型占到整个明锐销量的25%。从这两项数据中可以看出,明锐1.8T车型在竞争中占据优势。而速腾与明锐同为大众旗下车型,为扭转速腾1.8T目前的被动局面,对其换装技术更为先进的1.8TSI发动机是非常适宜的举措。业内人士分析,而换装此发动机后的1.8T速腾,将更加符合大众汽车对其的市场定位,再加上品牌的优势,其竞争力将得到明显提升。
据悉,速腾1.4TSI在今年的上海车展亮相。一汽大众高层也在广州车展期间表示,速腾1.4TSI已经在试产和路试当中,并对该车给予了很高评价。速腾一直以高品质形象著称于中级车市场,但目前该车的大部分销量都来自于1.6L,1.8T与2.0L的贡献度不大。因此,1.4TSI速腾将很有可能取代现有的2.0L车型。
据经销商透露,1.4TSI将在上海发动机工厂生产,而速腾1.4TSI最快会于明年3月到店。
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