国家发改委明确表态定义小排量标准

　　在14日国家发改委网站上披露的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)上，发改委明确表态称，“排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米”，这类节能环保型小排量车型将是国家发改委鼓励发展的小排量方向。

　　一直以来，业内对于节能环保型小排量的定义都不清晰。此前发改委产业政策司司长刘治曾经说过一个标准是：“发动机排量小于等于1．4L，车身外形尺寸总长小于等于4米，发动机升功率大于等于45KM/L、油耗指标、环保指标、安全指标要达到国家标准要求。”

　　但是，仅仅发动机升功率大于等于45KW/L一项指标，现今国内1.4L排量以下的几乎所有车型都很难达到这个节能环保标准。

　　根据最新的国家发改委规定，国家鼓励节能环保型小排量乘用车整车设计开发；节能环保型小排量乘用车燃油经济性要高于国家第二阶段限值10%，排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米。

　　业内人士认为，这个小排量的标准可能仍不能直接落地影响汽车厂家，具体如何规范和处理不符合标准的小排量等细节没有明晰。今年上半年，排量≤1.0L系列的小排量乘用车累计销售仅13.43万辆，同比下降28.87%。从增长趋势来看，目前，小排量明年的形势仍然不容乐观。