5.战国豪强,各有一招杀手锏
[马自达6 17.98-24.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.08万起] |
马6继续交上超过5000的成绩,只要不间断的小幅调价,这个成绩完全可以保持到明年新马6上市,同时也教会其他汽车厂商什么叫一招鲜吃遍天。
[标致307 10.98-17.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 10.28万起] |
新307三级跳式的表现证明了低价上市的诚意对于家轿市场而言尤其重要,上市一个月就给出了6000左右的优惠,伴随的是11月份8000辆的好成绩。尽管只是多了个大嘴。
[骐达 10.68-16.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 9.0万起] |
骐达系小改款,销量突破10000,相对应的是天籁和轩逸都在跌。希望日产不是现代,光知道吃老本,新车型要跟上。
[福克斯 12.38-15.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 10.58万起] |
福克斯尽管被卡罗拉超上,但今年稳过12万的成绩足以笑傲江湖。新车型已经蓄势待发,福特暂且高枕无忧。
[瑞虎3 8.89-12.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.08万起] |
奇瑞在第四季度表现乏力,QQ虽然卖得好,但利润微薄。好在有瑞虎撑住门面,11月卖出6000辆,仅次于CR-V。令奇瑞真正烦心的是A5的不断下滑的销量和不争气的A1。
[比亚迪F3 5.98-11.58万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 5.25万起] |
比亚迪F3的势头不减,连续2个月的成绩是9577和9800,可见中国之大情况之复杂,可以发掘的市场还有很多。
可是光靠一款热车能撑多久呢——撑不了多久,所以对以上这些厂商而言趁巨头们还没成长为寡头之前在其他级别占领新阵地才是当务之急。当然,前提是他们有足够的耐心和虚心去好好研究中国老百姓的兴趣与喜好。
车型 | 指导价 | 市场现售价 | 最大降幅 |
马6 2.0L—2.3L | 17.98—21.98万 | 15.68—19.68万 | 23000元 |
307 1.6L—2.0L | 10.98—16.58万 | 10.38—16万 | 6000元 |
骐达 1.6L | 10.68—13.98万 | 9.18—12.88万 | 15000元 |
瑞虎3 1.6L—2.0L | 8.89—11.98万 | 8.4—11.68万 | 5000元 |
福克斯 1.8L—2.0L | 12.38—15.38万 | 10.78—14.68万 | 16000元 |
比亚迪 F3 1.5L | 5.98—7.08万 | 5.48—6.68万 | 5000元 |
搜狐原创征集令 版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] |
|