车企老总共话08年奥运蓝图

　　第二幕：7车企描2008年蓝图

　　陈辑：一汽大众奥运期间肯定会推新车型

　　主持人：08年一汽大众在车型这一块有没有什么新车型？

　　陈辑：每年都会按照产品规划推出一些新的车型，我相信在明年的奥运期间，肯定会推出给大家新的车型。

　　支持人：其实我去一汽大众已经去了很多次了，每一次去的时候，他总是告诉我有一个新的车型准备做实验，不能做太多的参观。这个车型我知道是迈腾，能不能大致介绍一下？

　　陈辑：这个还要在明年才能揭晓。

　　夏治冰：比亚迪明年销量希望达到20万

　　主持人：因为我知道我们明年一月份的时候是F6上市，不知道您对F6有一个什么样的展望？

　　夏治冰：我们还是希望在今年的10万辆的基础上翻到20万辆，其中15万辆是F3，其他车型达到5万辆，总共20万辆。

　　主持人：新品发布方面08年有什么样的展望？

　　夏治冰：我们有一款F1，也会在明年的四五月份上市。

　　主持人：好像上次也跟您聊到F1的名字和F1方程式的F1一样，对它有一个什么样的支持？

　　夏治冰：也希望销量保持快速的往上冲。

　　主持人：明年我们还会继续的主战北京市场吗？

　　夏治冰：还会。因为已经启动了。还会做一些更多的事情来推进。

　　主持人：会增加一些销售的网络？

　　夏治冰：会。

　　主持人：您有一个具体的数量吗？

　　夏治冰：能增加两到三家店。

　　主持人：全都是4S店。不知道您对明年整个中国的汽车市场是什么样的预期？

　　夏治冰：我想还是一个持续的增长，20%以上应该是可以保障。我们希望是百分之百。但是可能会有一些增长性，但是一些竞争的格局会有一些结构性的调整，所以明年相对的会有一些竞争，有一些品牌可能相对比较困难，我觉得开始会进入一个初步的洗牌的阶段，产业的结构上有一些调整。我们正好可以往深了做体会。

　　主持人：因为明年可能像一汽大众，他们也会集中的把价格越来越往下压，差不多在八到十万的范围内，对我们的压力也越来越大。有一些专家也说咱们明年也是一个上市企业的成员了，明年是自主品牌的生死攸关的一年，不知道您怎么看？

　　夏治冰：压力肯定会有的，而且会持续的存在下去，我们没有仿制的压力，F6的价格也会往10万元以上冲击。但是持续的程度会提升，我们也会做好准备。

　　王敦明：2008年将是东风悦达企业的第二次飞跃

　　王敦明：2008年以后，随着第二工厂30万辆的开工，第一期具备15万辆的能力，这样，2008年开始将是东风悦达企业的第二次飞跃，在这个飞跃过程中，当然我们会有很好的产品奉献给我们的消费者，一个是我们今年刚刚上市的新的赛拉图，还有包括我们的刚刚上市的狮跑，这应该是我们2008年的新车型。同时，我们预计在元月份，将推出我们的两厢赛拉图，两厢赛拉图将会继续秉承我们过去赛拉图的风尚的市场数据和市场表现，同时，对一些年轻的充满活力的人，提供了更多更好的选择。这个机会是非常难得的，我们希望这个车上市以后得到市场的追捧。至于其他的一些产品，将会随着我们不断产能的扩大和战略调整，将会陆续的推方市场。

　　周平：昌河铃木明年重新树立双品牌战略

　　周平：整个08年应该说是一个奥运年，也是中国汽车进一步增长，上一个新台阶的一年。08年我们有几个目标：

　　第一个目标，我们争取达到15万4千台这样一个目标。

　　第二个目标，在新车型上，我们有一些新车型，也陆续和大家见面。我们主要有单双牌，利亚纳的改型车，上半年一款，下半年一款。有改型车面世。还有一款全新车的上市，但是具体的上市日期是明年还是后年的什么时间，还没有确认。

　　主持人：那一款车是自主的还是合资的？

　　周平：是合资品牌的，应该说明年的整个步骤是这些。我们主要是推广一个品牌，树立起昌河铃木双品牌的战略，打造一个品牌。包括品牌的诠释、定位、宣传。明年是一个重点年，借助奥运对品牌的宣传，我们想明年重新树立我们的双品牌战略。

　　主持人：你们希望传出一个什么样的理念？打造一个什么样的品牌形象？别人听到昌河汽车，或者是昌河铃木的时候，希望给人一个什么样的感觉？

　　周平：我们的整个品牌形象，昌河在合资的时候，我们就一直树立一个品牌形象，也就是说，我们打造的是能够进入中国每一个老百姓家庭的车，换句话说就是经济、节能、省油、实用的汽车，节能环保实用是我们最主要的目的。我们的目的是进入每一个家庭，在这方面是我们昌河一贯坚持的方向，08年以后我们都沿着这个方向走。包括正在研发中的车型，全部都是新型车、小型车，这种经济节能小型车，目的就是进入中国的每一个家庭。

　　高允航：MG名爵08年销售目标为2万5以上

　　高允航：应该说08年产品丰富之后，肯定会比07年的市场表现要上一个台阶。我们现在确定的初步目标是两万五以上。

　　在整个的奥运年，中国的汽车市场面临着非常大的机会。因为奥运会举办的前后，尤其是举办的当年，对经济增长的促进都是非常肯定的。我们现在国家的汽车市场，不仅仅是奥运市场保持了一个很长的增长阶段。

　　我认为07年已经出现非常值得关注的一个现象，就是2001年、2002年市场井喷之后，经过五年左右的发展，原来购买车的这些车主，经过这五年的发展，无论是他的个人事业的发展或者是经济收入，都有了一个很大的变化，到了07年是一个拐点。过去从有车，只解决有和没有的问题，现在过渡到换车，换车族的兴起在2007年是一个具有标志性的一年。有很多的换车族的出现。从07年开始，将会开始启动。这个队伍会越来越大，从这方面来看，MG名爵也是符合这样一种期待，它的潜在用户群也是有车族，但是随着他事业的发展和收入的增长，要追求更大的享受，在这个方面，我们面临的机遇是非常好的。

　　沈莉：英菲尼迪明年投放两款重点战略车型

　　沈莉：08年我们会有更多的车型，今年我们有两款G35和SAV系列都已经在市场很久了，从7月份开始，上个礼拜三，12月12号的时候，M35是一款高端豪华轿车，明年还有两款车型也会在中国投放，基本上到明年年底之前，我们在中国市场上将会有五款车型。

　　主持人：包括今年投放的和明年要投放的？

　　沈莉：对。包括今年已经投放的三款和明年要投放的两款。

　　主持人：您能给大家具体介绍一下这两款车具体是哪两款车吗？

　　沈莉：明年两款车现在可能还不是特别方便这么早透露。因为那两款车是明年的重点战略车型。

　　主持人：大概是在明年的什么时候推出？

　　沈莉：应该是在中旬以后。

　　主持人：车型是SUV还是轿车能透露吗？

　　沈莉：因为我们所有的全线车型你一看就明白还剩几款，如果说出什么类型的车，大家一下就能猜到。

　　汤斯：08年海马3推出自动档和两厢版

　　汤斯：08年我们希望继续在中级车的A级市场上能够处于领先地位，我们目前的四个产品都是属于A级车，有中级车，像普力马、海福星、福美来、海马3，08年我们其中很重要的一个工作就是如何使这四个产品在市场上无论是它的定位、价格、消费人群做更清晰的区分，这是一个工作。另外一个就是08年我们会在现有的海马3的基础上做一些完善性的工作，因为07年推出的海马3是手动挡，08年我们要完善一些，要推自动挡。同时，也会推两厢版的海马3的，这样的话，整个海马3的平台就有手动有自动，有三厢有两厢，就完整了，这样的话，竞争力会加强。同时，我们原来的福美来系列的产品，我们会继续沿用比较贴近于马自达这个品牌或者这个产品技术性能的特点，包括还会沿用马自达进口的原装动力，同时，我们还希望把海福星的形象继续打造，因为海福星现在是6万到7万之间，作为一个经济型轿车，现在在市场上无论是销量还是排名都是比较靠前的。普力马我们希望明年能够进一步升华，加强它在一些优势区域市场上的营销力。基本上08年是这样。

　　主持人：明年的销售有没有什么规划？

　　汤斯：目前还没有最后定。