会客室112期:新雅阁PK08款凯美瑞谁会赢?

     连线广本和广丰厂家代表，听他们心中的产品竞争力？

　　主持人　梁洪：在这期节目里，我们还听听厂家的声音，会联线广州本田和广州丰田相关的领导，听他们聊聊怎么看待凯美瑞和第八代雅阁的竞争。

    连线广丰代表，看凯美瑞如何竞争中取胜？

　　黄智雄：主持人您好。

　　主持人　梁洪：首先告诉您一下，在我们刚才的调查中，您猜猜第八代雅阁和你们家凯美瑞谁在北京的支持率高？

　　黄智雄：我个人认为应该是凯美瑞。

　　主持人　梁洪：你肯定认为凯美瑞，但是我告诉你一下，现在这两个产品真得是势均力敌，从网络上调查来看，凯美瑞是占了优势，从今天短信直播调查情况来看，是雅阁遥遥领先。

　　黄智雄：这是雅阁刚刚在北京上市的原因。

　　主持人　梁洪：很想听听黄部长跟我们谈谈，大家在关注2008年第八代雅阁和凯美瑞的竞争，从你们角度有必胜的信心吗？

　　黄智雄：因为2007年12月的月销量达到全年超过17万总销量，到现在是刷新中国中高级汽车市场的新纪录，表明消费者对我们凯美瑞的认同。具体来讲凯美瑞体现在优良性价比和综合性能和整体均衡性，在综合性能和整体优越性方面，凯美瑞具有尊贵大气动感的外观，这个尊贵大气的外观更加符合中国消费者的外观，而且凯美瑞一流的安全性能在测试中以最高分得到了权威专家的认证机构的认定，这可以给消费者带来更多的安全保障。凯美瑞还凝聚着高科技和人性化配置给消费者带来更好的享受。丰田卓越的品质是作为广大的用户来说有口皆碑。

　　主持人　梁洪：黄部长把凯美瑞的优势做了介绍，这些优点都是消费者看在眼里，这是为什么凯美瑞销量如此火爆的一个原因，但是我们也看到很多听众朋友都在支持雅阁，他们支持雅阁的原因也是代表了大部分群众的呼声，包括专家也谈到了，广州本田在经销商网络的布局上以及产品成熟度上，可能对北京的听众来讲更值得信赖，更加踏实。今年第八代雅阁刚刚上市提到了三年十万公里的保修，这点是相当有诱惑力的。就这一点是不是比凯美瑞走得更好，走得更远了，你怎么看？

　　黄智雄：确实新雅阁推出会对中国中高级汽车市场产生很大的影响，也是凯美瑞从2006年上市以后，从中高级车从15%提高到18%这么高的比例，雅阁也是我们值得尊敬的对手。作为我们来说，他和我们其他中高级车的竞争对手都是我们值得尊重和去研究的。我们跟雅阁的竞争应该是良性的竞争关系，可以从两个方面来讲。一个是中高级车的蛋糕可以通过我们的共同努力，在乘用车市场上做大做强。第二，从北美市场反映来看，凯美瑞和雅阁连续十几年都是在美国中高级车汽车市场上前两位，我想对于雅阁的新车效应，目前在这方面有优势，但是从凯美瑞来说，我们会继续地遵循顾客第一的营销理念，同时把我们的标准、业务流程能够彻底地贯彻到和每个顾客接触点上，做好对我们顾客的服务，而且广州丰田在销售店里全面导入ECRD顾客关系系统和三位一体的品质保证，是广州丰田在今年实现我们的销量和做好我们顾客服务很大的优势。

　　主持人　梁洪：非常感谢黄部长，最后一个问题，什么时候凯美瑞也能提高到三年十万公里或者五年20万公里，有没有这个考虑？

　　黄智雄：雅阁通过推出新车过程来在服务上给行业提出很好的标杆，这也是将来我们中高级车这些竞争对手和厂家也要考虑的问题，因为现在在国外，不光是三年十万公里，有的是五年十万公里，凯美瑞也会顺应顾客的需求，在适当的时候有这方面的考虑。如何做好对顾客的服务是我们将持续不断地去努力的目标。因为广州丰田没有最好，只有更好，雅阁做出三年十万公里对用户的承诺，作为广州丰田也会相应地做出一些怎么样服务好顾客的营销策略。

　　主持人　梁洪：非常感谢黄部长，我们也期待着。谢谢。

　　黄智雄：谢谢你们提供我们跟顾客沟通的机会，也感谢广大北京的用户对凯美瑞的关爱和支持。

　　主持人　梁洪：谢谢黄部长。刚才黄部长谈到了对两个产品竞争的看法，我也听听二位专家听过他的话之后的感觉，我感觉信心十足，全都是用肯定，一定，都是用这样的词。美派挺开心的。

　　刘鸿仓：这个不代表我个人，我们分析这个事情。凯美瑞有一个成功的经验，他信心还是来自于美国市场，雅阁也是一样，很多东西都是从那边移植过来，两个竞争当中慢慢做大，而且两个人从整个级别中跳出来，两个人就是前两名，就像我们知道皇马和巴萨，最后剩下两强，其他的势力稍微弱一些。黄部长的口气，政策是灵活的，只要这个市场上有什么事能够争得消费者满意度，他都能去做，并没有说我们不能变，随时可以变，谁提出更高要求，我们会朝着这方面努力，这就是政策灵活性和策略灵活性体现在这里。

    连线广本代表，看雅阁如何竞争中取胜？

　　主持人　梁洪：接下来听听广州本田怎么说，连线一下广州本田资深销售培训师方炜镖，两听听方先生对凯美瑞和雅阁产品竞争的看法。看一下听众朋友的短信，你们俩觉得通过这一轮交谈，短信的反馈怎么样？

　　刘晓科：觉得凯美瑞会上来一点，但是雅阁还是在上面。

　　主持人　梁洪：短信平台的反馈，雅阁的支持率反倒更高了，北京人有这样的心理感觉，如果你把话说得特别大，特别满，未必能让大家欢喜。

　　2339：太狂了吧。

　　主持人　梁洪：现在听一听广州本田怎么说。方先生您好，今天节目进行到这里，非常高兴告诉你，从短信反馈来看，雅阁的支持率很高，但是在网络的反馈上，凯美瑞支持率是超过雅阁的，刚才在联线广州丰田销售部的部长说今年赢雅阁是肯定的，是一定的，口气非常地坚定，那你觉得，你觉得雅阁能赢凯美瑞吗？

　　方炜镖：我们非常有信心完成我们计划的17.8万的销售目标。这个目标是根据市场的走势来判断和根据广州本田的实际情况做出的，至于到最后谁能在销量上取得最佳年终奖，我们会看最后。这里强调的是第八代雅阁应该说是汇集了本田公司全球的技术精心打造的一款车型，无论在动力配置和尺寸，包括环保、燃油经济性和服务方面都实现了新的举措。我们在各种配置上面跟凯美瑞相比是尽显优，甚至达到了C级车的要求，被广大媒体称为最佳车型，也是史上最强的雅阁。

　　主持人　梁洪：看得出来，方先生也是非常地有信心，跟刚才黄部长的感觉一样，你的信心到底来自于哪，除了刚才谈到的产品本身的特点之外，你觉得必胜的绝招还有哪些？

　　方炜镖：除了以上产品的信息之外，还有销售服务网络，到今年年底，已经有350家销售服务店为广大用户提供精心的服务，另外在上市的时候，还宣布了三年十万公里的保修，零部件价格下调7%，大家知道三年十万公里意味着中高级轿车市场上这是前所没有的，一般都是两年六万公里，最高的也仅为三年八万公里，只有个别进口车品牌达到10万公里，我们宣布新的保修政策，也是充分反映我们对产品品质的信心和对客户的关爱，我相信客户一定能特别喜爱我们的产品和服务。

　　主持人　梁洪：非常感谢方先生。刚才方先生也谈到了对凯美瑞竞争的看法，他说的更加有水平了，认为我们一定能够达到这个销售数字。今天这个话题会继续地和听众朋友来进行短信的互动，您到底是雅派还是美派的，继续发来短信。现在还是雅阁遥遥领先，最后请二位专家详细对比一下这两部车的技术含量，刚才对比了两家企业的风格和营销网络还有售后服务，最后再单拼一下这两部车，刘主编是不是做了很多功课。

　　刘鸿仓：我代表美派，先说美派的优点，凯美瑞的优点从空间来讲，后排的空间更高一些，悬挂更舒服一些，还有凯美瑞的导航相对来讲比雅阁的导航好用一些。凯美瑞行李厢比雅阁大，凯美瑞的变速箱有手动模式，雅阁没有。

　　刘晓科：我来说雅派，首先比长度，雅阁比凯美瑞看起来更长一些。雅阁比凯美瑞长出100毫米，轴距是2.8米，凯美瑞是2.775米，雅阁更长一些，从视觉感觉更大一点。雅阁比凯美瑞更低一些，头部的空间低了将近100毫米，也就是凯美瑞是940，而雅阁是840，证明这个车更偏向于运动，雅阁虽然头部空间矮了一点，但是很宽，宽的比凯美瑞更宽一些，凯美瑞是1360，而雅阁是1560，雅阁讲究的是横向宽度，而并不感觉像凯美瑞乘坐起来，一切以乘坐为基础，让头部空间很舒服。同时雅阁还有一个，座椅长度比凯美瑞更长一些，腿脚的承托力更好一些。一切决定雅阁稍微偏向运动，也不是说这个车完全纯运动，会给人营造出一种感觉。悬挂从技术含量来说，雅阁底盘的运动特性从先天条件设计上表现更完美一些，而凯美瑞这种形式，虽然也不是很明显地落后，更讲究舒适性。所以两个要说细品来说，一个是偏向于在舒适中追求运动，一个是纯舒适。

　　主持人　梁洪：我们在听过二位刘主编今天在我们节目里特别分了一下派，通过二位的介绍，更新坚信一点，这两个产品实在太接近了，太有可比性，节目进行到这里，短信平台的支持率仍然雅阁在领先，在节目结束之后，可以查阅一下在搜狐汽车上凯美瑞和雅阁的支持率到底怎么样。节目进行到这里，大家对这两个产品已经有了非常深刻的了解，对这两个企业也有一个深刻的了解，究竟在这场中级车大战当中，谁能够在2008年夺得销售冠军，二位主编说了不算，我说了也不算，关键看消费者到底买不买帐，节目最后这两条短信必须念的。

　　6258：无论产品多么好，只希望在热销的时候不要加价，加价的产品影响很大，比如凯美瑞搞过促销，对我们当初加价买的车来讲非常不公平。

　　3988：两部车在热销过程中，如果都能坚持厂家公布价格，不要和4S店玩猫腻，我们消费者就支持，因为这是口碑的问题。

　　主持人　梁洪：现在广州本田和广州丰田都在关注我们这期节目，希望厂家领导能听到这两条短信，接下来的节目和广大听众朋友探讨一个问题加价车到底买不买，如果想发表您的观点和意见，可以登陆搜狐汽车发表您的看法。如果想再次看到听到本期节目，请关注搜狐汽车，点击精品坊，查找星期三会客室。