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对抗雅阁凯美瑞 雪铁龙国产C5将10月亮相

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2009年08月31日07:04
来源:第一财经日报 作者:唐柳杨

  昊锐思铂睿相继发布后,今年中高级车市最后一款重量级的新车将于10月发布。8月30日,东风雪铁龙内部人士对CBN记者透露,国产C5将于10月下旬发布,竞争对手将瞄准雅阁凯美瑞

  C5是法国雪铁龙在欧洲目前的主力B级车型,欧洲市场上年销量约9万~10万辆。引入国产的生产与研发程序于2007年开始启动。与前一代C5不同,新C5摒弃了极端个性化的设计理念,向雅阁凯美瑞代表的传统中高级车靠拢。

  东风雪铁龙人士表示,C5将不同于该品牌此前在中国推出的所有车型,稳重舒适是其最主要特性。国产C5拥有国产中高级车中最为宽大的车身,达1840毫米。将搭载2.0、2.3和3.0升三种排量的发动机,预售价20万~30万元。

  今年发布的几款中高级车中,马自达6睿翼思铂睿均切入运动型中高级车市场,但斯柯达昊锐和C5则准备走传统公商务型路线。

  虽然同为B级尺寸的中高级车,但不同品牌与历史背景下,不同的取舍将导致不同的结果。一家分析公司的调研认为,C5如果切入运动型中高级车市场,其月销量很可能只有2000辆。而进入雅阁凯美瑞所处的公商务市场,其销量可至5000辆以上。

  尽管东风雪铁龙一贯以运动、操控、时尚为品牌特征,C5面临的局势更为复杂。“从世嘉开始,我们工作的重点就是摆脱神龙富康的品牌形象。”东风雪铁龙一位人士称,尽管爱丽舍销量贡献更大,但世嘉才是初步承担起品牌重塑的首款车型。而C5则是要帮助东风雪铁龙彻底改头换面。

  为配合C5的上市,东风雪铁龙“全球换标”、店面改造也在密集进行。据东莞、杭州和上海等地旗舰店的建设情况,外观和内部全新设计过的展厅正在展示东风雪铁龙的新形象。新的4S店改变了白色和银灰色的主色调,以白色、透明色以及象征雪铁龙赛车激情的红色成为品牌店的主色调。与此同时,服务流程的再造也在进行。东风雪铁龙培训部正在对全国4S店不同部门进行新的流程培训,在C5上市之前完成与高端品牌匹配的服务建设。

  神龙汽车相关人士介绍,国产C5在该公司第二工厂正在进行“批量2”阶段的预批量生产调试阶段。目前第二工厂已经生产出近200辆C5,用于各项试验。其中道路实车试验里程达140多万公里。 

  

(责任编辑:王伟杰)

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