北京出台治堵新政，首都还是“首堵”？在人们对北京高峰时间段拥堵不堪的交通情况感到崩溃的时候，又有一个消息令所有人更加不安起来，北京相关部门将正式出台治堵新政了。

北京出台治堵新政，首都还是“首堵”？在人们对北京高峰时间段拥堵不堪的交通情况感到崩溃的时候，又有一个消息令所有人更加不安起来，北京相关部门将正式出台治堵新政了。

12月12日晚，北京市治理交通拥堵综合措施对外公布，明确今后必要时重点路段高峰实施单双号限行、择机收取拥堵费等措施。

日前，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示：明年购置税优惠政策将肯定取消。购置税优惠的全面回收，会不会引起年末车市的最后一波抢购风潮？厂商对此优惠的取消有何应对之策？

近日，北汽、华晨、江淮等数家中国车企竞购意大利著名汽车设计公司平尼法瑞那，汽车设计环节是中国车企最为欠缺的，该竞购事件标志着中国车企海外并购正在沿产业链上移。

11月28日，北京现代规划已久的第三工厂奠基仪式举行，预计2012年下半年实现投产，一期年产能为30万辆，二期扩充10万辆，届时，北京现代的总产能将跃升至100万辆。

近期，各种北京限车措施即将出台的传闻层出不穷，在改善交通的可能和严重拥堵的现状之间，你想做 什么选择？北京交通，到了请你做个艰难决定的时刻了。

2010年11月18日，通用正式IPO，本次公开发行股票预计将融资201亿美元，如果承销商完全行使超额认购权，融资额度将达231亿美元，上汽出资近5亿美元购通用0.97%股权。

在人民币持续升值的背景之下，中国的汽车产业应该如何面对呢，中国自主品牌车企的出口受到严重影响，进口汽车的车价持续下降，中国汽车产业如何走出去？