北京现代第三工厂奠基-车春秋-搜狐汽车

北京现代第三工厂
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企业未来规划定局
北京现代:

在“十二五”期间,北京现代的产能需要达到120万至150万辆,产品从目前的8个达到20个左右,实现120万到150万辆的销量,在数量上成为国内最大的乘用车企业之一。[更多]

北汽集团:

“十二五”要向“自主创新,规模发展,建设实力北汽、规模北汽、世界北汽,和谐北汽”的战略推进。到2015年,力争进入世界汽车行业排名前15位,进入世界500强。[更多]

现代汽车:

以2010年为起点,每年将品牌认知度和形象提高20%,到2015年所有的品质领域都达到第一,生产10年内不发生故障的汽车。[更多]

更多>>奠基仪式现场图
北京现代第三工厂可能生产车型
已上市
北京现代i30
北京现代i30

来自德国的时尚运动设计,超长轴距、大空间,以及全新的大功率发动机,诸多方面引人关注。i30搭载两款发动机,一款是现代汽车全新开发的1.6γ(Gamma)发动机,技术水平、动力性能和燃油…[更多]

已上市
北京现代ix35
北京现代ix35

ix35引入以后,并不是垂直换代途胜车型,而是定位稍高,新老车型并存。与途胜相比ix35更加注重个性时尚,功能方面也更加倾向于城市行驶,时尚的造型将更容易吸引年轻消费者,争得更多的女性用户…[更多]

已上市
北京现代瑞纳
北京现代瑞纳

无论车头还是车侧,瑞纳外观设计原汁原味的展现了现代的“流体雕塑”设计理念,时尚动感。动力方面瑞纳有1.4L和1.6L两款不同排量的γ全铝发动机可供选择,并采用CVVT技术,升功率超过55kw…[更多]

2011年进入中国
现代YF
现代YF

新一代奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机,配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱。发动机最高输出功率与现款相比提升了20匹马力,达到180匹,油耗下降7%,排放达到国IV标准…[更多]

北京现代销量增长历程
北京现代销量增长历程
北京现代发展策略
北京现代热衷自主研发

北京现代技术中心的成立,意味着北京现代有了自己的技术研发能力,2011款伊兰特就是由技术中心主导开发的。[详细]

品质是现代努力目标

卢载万表示,品质——这是韩系车走红的秘诀,同时,也是现代和北京现代近几年的努力目标。[详细]


北京现代策划品牌升级

通过产品导入、服务标准提升和体育营销等方式,北京现代在营销上已得到市场的认可,但能否实现品牌溢价,还需要提高品牌内涵。[详细]

广汽本田2010年大力创建低碳型环保企业

北京现代欲在“十二五”期间将产品增至20个左右,目标产能提升至120万辆至150万辆。[详细]

现代汽车的两次弯道超车

10年前的亚洲金融危机时,世界各大汽车厂商各自保命,而现代汽车就曾在美国激进地推出“10年10万英里保修”,这一疯狂之举为现代汽车在美国市场的迅速发展奠定了基础。[更多]

2009年,在全球金融危机的不断影响下,尤其是在金融危机漩涡之中的美国,几乎所有汽车制造商都陷入低迷,而惟独现代这家韩国公司创下了销量增长14%的业绩。[更多]

微博热议北京现代
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