中国汽车工业协会提供数据显示，2010年1-6月，汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆，同比分别增长48.84%和47.67%。增长势头保持迅猛状态。 　　 但是，从3月份开始，车市已经显出一些增长的疲态，连续3个月环比出现下跌。上半年车市销量走势到底反映出哪些门道？下半年的车市又将走向何方？搜狐汽车请来了3位汽车行业的资深专家来为大家指点迷津。

丰田在华的召回产品数量仅为7.5万辆，丰田章男从美国千里到中国来访意义几何？目前正在面临大规模召回带来的信任危机，丰田目前采取的措施是否尽如人意？搜狐汽车试图从企业公关危机处理的角度进行解读……

2009年，伴随中国汽车市场扭转2008年的颓势而实现全国年销量46.15%的超高增长率，汽车企业也度过了忙碌但欢愉的一年。 　　岁末年初，汽车企业陆续公布了其2010年的产销目标。值得注意的是，尽管行业内的主流观点都认为，2010年汽车市场销量增幅将低于2009年，但中国自主品牌汽车企业普遍制订了较高增长率的产销目标。

北京时间2009年12月23日晚上7点，吉利集团正式发布声明，宣布已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致，是自今年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来与福特进行深入商谈的结果。

受到多种因素促进，今年汽车市场尤其是乘用车市场的大幅增长已经定局。年末将至，汽车企业都在制定明年的产销计划，各行业组织也在对明年车市进行思考。搜狐汽车希望能够了解到各方观点，以对行业人士提供些许参考。

：“稀土”是一种未被大众熟知其重要性的矿产资源，近期，中国政府对它的出口出台了新的管控政令，并引起了世界汽车行业的广泛关注。 　　工信部在酝酿出台政策提出，从今年开始至2015年，稀土出口将控制在3.5万吨左右。 　　政策一出，美国和欧盟同一天向WTO提出申诉。丰田汽车的一位管理人员还对稀土资源的短缺表示了强烈的担忧…

美国总统奥巴马11日决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税——第一年35％，第二年30％，第三年25％。此后仅两天，商务部提出，依照中国法律和世贸组织规则，对原产于美国的部分进口汽车产品启动了反补贴立案审查程序，对原产于美国的进口肉鸡产品启动了反倾销和反补贴立案审查程序…

在8月13日国新办新闻发布会上工信部部长李毅中表示，汽车购置税减半的措施到年底结束以后，还会有以旧换新的政策，并表示消费税减免政策是否延续,还需要研究。这一表态引发了业内对政策更多的猜测。甚至传出国税总局已有三套可选方案摆在决策层面前。 ??? 购置税优惠政策在圆满完成促进汽车消费任务后，凸显出哪些不足？政策应向哪些方面调整？购置税方案改变对车市将会有怎样的影响？

根据中国汽车工业产销快讯的统计数据，09年5月汽车销量同比增加34.02%至111.97万辆。 其中，乘用车销量同比增加46.83%至82.91万辆。而乘联会最新统计数据显示，5月广义乘用车销售812178辆，环比4月增长了1.2%，同比去年5月的524907辆激增54.7%。 　　逾50%的增长率是否说明中国车市出现了又一次的“井喷”？这种火爆的势头能否持续下去？在本期《悟透社》中，三位专家就此问题各抒己见，其中不乏不同观点的直接碰撞。