专访于洪江:马8第二排优势切中公商务MPV需求要害-车访间-搜狐汽车

于洪江:马8“无敌第二排”切中公商务MPV需求要害
一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江
  • 人物:一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江
  • 时间:2010年12月3日
  • 地点:长春
  • 主持人:史宝华
马自达愈发重视中国市场Sky技术2013年导入
于洪江 简历

   1992年7月毕业于哈尔滨工业大学1992年7月-1997年5月任职于一汽二轿厂
   1997年5月-
2000年10月,在一汽轿车销售公司任职,历任服务科科长、综合科科长、驻外公司经理、广东海南公司经理等职
  
2000年10月-2005年3月,任一汽轿车销售公司副总经理
  
2005年3月至今一汽马自达汽车销售有限公司副总经理

上期《搜狐车访间》回顾
采访要点
于洪江
·先2.3后2.3T不利于打造高端品牌形象
通用的工程师与一汽的工程专家一起工作,提高了解放501的质量、可靠性和耐久性。[详细]
·更先进的2.5L发动机或许将代替2.3T
在经销商和售后服务商培训、零部件供应链提升方面,通用汽车都贡献了它的专业能力…[详细]
于洪江
·马自达8项目已运作三年,不能再等了
政府控制汽车产能扩张,马自达8项目属于跨种类生产,虽然三年前就开始计划,但迟迟未能得到政府批复…[详细]
·2.3t发动机何时通过认证尚不得而知
于洪江坦言,2.3t发动机何时能够完成进入中国市场的认证尚不可知,因为时间点完全不在一汽马自达的控制之中…[详细]
于洪江
·马自达Sky技术2013年导入中国市场
马自达汽车正在中国各地采集油样,进行基于马自达天空概念的新一代动力系统的路试,2013年起将陆续导入中国市场…[详细]
·一汽整体上市计划影响与马自达合资
一汽集团正在筹划整体上市事宜,一汽轿车要被作为以发展自主品牌为主的资产置入,目前无法进行大的资产关系的改变…[详细]
精彩言论
·营销心得:“老实、定价厚道”最重要

  我没有特别的营销心得,如果说有的话,“老实、定价厚道”最重要。我们的销售连续放量与马6的价格有很大关系,现在基本上与高端A级车一样,而且还能兼顾中低端B级车。
    虽然价格降了,但是公司的利润增长很快,因为销量增加很多…


·新GL8未来也将和马8一样重视第二排

  随着马自达8的上市,未来,上海通用也会加强GL8第二排座位的空间和舒适性。
    其实,上海通用所做的市场调查完全可以得出和一汽马自达同样的结论,加大第三排空间只是为了更好的和奥德赛竞争。


·马自达8真正理解了公商务用户的需求

  用于公商务接待的MPV真正要加强的是第二排的舒适性,而不是第三排。
    马自达8重点突出第二排座位空间和舒适性的做法真正理解了公商务MPV用户的需求,而之前市场上的MPV对于用户需求的理解并不准确。


·先上市2.3L车型不利于打造品牌形象

  2.3T发动机还未完成进入中国市场的认证,只能先上市2.3L车型而不是更高端的2.3T车型,但这种反常的产品上市顺序不利于马自达打造高端的品牌形象。
    这种影响可能将是深远的,因为产品定位和品牌形象一旦形成,短期内是难以扭转的。


·2011年生产2万辆马8就能销售2万辆

  2011年,马自达8的销量目标是2万辆,因为我们的生产能力只有2万辆,这已经是最大产能了。
    一汽马自达这几年的产能一直都很紧张,现在,每天经销商对马6的需求,我们只能满足十分之一。一汽轿车二工厂建成能稍缓紧张局面。

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