于洪江:马8无敌第二排切中公商务MPV要害

　　马自达8价格将上调 或28万-30万元起售

　　自从上海通用别克新GL8公布价格之后，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江就陷入了纠结中。

　　12月3日，在接受搜狐汽车采访时，于洪江说，公司原先制定的马自达8的价格比新GL8低很多。如果不上调，将影响马自达的品牌形象，因为价格并不只是产品价值的反映，它还意味着“档次”，往往价格越高，档次就越高。马自达8不想因为较低的价格而被迫降低“档次”。如果上调，是否会影响用户的接受程度也需要考虑。到目前为止，公司仍然没有做出决定。

　　据了解，一汽马自达之前制定的2.3L马自达8的价格位于30万元以内，低配车型售价甚至低于25万元。而新GL8售价介于28.8万至38.8万元之间，其中，两款2.4L车型的价格为28.8万元和32.8万元。老款GL8升级为2011款之后，售价为22.8万元和24.8万元。

　　分析上海通用的价格策略不难看出，它在利用2011款GL8占领中低端公商务MPV市场，而新GL8则占领中高端市场。如果马自达8不上调价格，仍然维持原先制定的价格，那么它将与2011款GL8形成竞争关系。客观上，在中国新上市的马自达8的品牌形象和定位被拉低。也许上海通用正是看到了这一点，才将老GL8和新GL8差异化定位，并且拉高新GL8的售价，让马自达8的价格处于上下两难的尴尬境地。

　　不过，于洪江认为，新GL8 2.4L车型28.8万元的售价过高，因为很多配置，比如单侧电动侧滑门、安吉星、DVD、电动尾门等配置都只出现在3.0L车型上，而马自达8的配置更加丰富。分析各种配置以及这些配置的成本、价格，马自达8完全有上调价格的空间。

　　对于没有任何用户基础的马自达8来说，上调价格意味着较大风险。如果它维持原先制定的较低的价格，也许会凭借较高的性价比迅速打开局面，并在中高端公商务MPV市场上占一席之地。

　　于洪江表示：“一汽马自达一贯采取竞争性的价格策略，这次也不例外。”从笔者与他的交谈判断，马自达8的价格很有可能将上调。而综合各种配置的成本和价格分析，2.3L的马自达8的售价或将上调至28万至30万元之间。

　　马自达8将于12月中旬上市，留给一汽马自达和于洪江思考价格策略的时间已经不多了，而这款车的价格是否将上调至接近新GL8的水平也将很快得到答案。